Перейти к содержанию

Двигатели и бортовое оборудование Ту-154 президента Польши были исправны до крушения

Материал из Викиновостей, свободного источника новостей

13 апреля 2010 года

На борту президентского самолета Ту-154, который разбился под Смоленском 10 апреля, перед крушением не было ни взрыва, ни пожара. Таковы предварительные результаты расшифровки бортовых самописцев, о которых сообщил вице-премьер РФ Сергей Иванов на заседании госкомиссии по установлению причин катастрофы самолета Ту-154, передает «Интерфакс».

«Двигатели самолета были полностью работоспособны до момента столкновения с землей», - уточнил Иванов. Отказов бортового оборудования также не зафиксировано, добавила председатель Межгосударственного авиационного комитета Татьяна Анодина. Она отметила, что окончательные выводы будут сделаны после тщательного исследования всех фрагментов самолета, сообщает ИТАР-ТАСС.

- [#1 Во вторник начнется перенос обломков президентского Ту-154 на охраняемую площадку] - [#3 Опознано 48 погибших в авиакатастрофе] - [#2 Евросоюз не сомневается в объективности российско-польской комиссии, но готов посодействовать]

Дальнейшая работа с «черными ящиками» продлится до конца недели. На данный момент продолжается синхронизация показателей обоих бортовых самописцев — речевого и параметрического, а также идентификация звуков и шумов в кабине пилотов.

На месте катастрофы найден дополнительный эксплуатационный регистраторпроизводства Польши. Как сказала председатель МАК, его расшифровка будет осуществлена в Польше при участии российских специалистов. Такое пожелание высказала польская сторона, а российская пошла навстречу.

Во вторник начнется перенос обломков президентского Ту-154 на охраняемую площадку

До конца вторника начнется перенос обломков Ту-154 на охраняемую площадку на аэродроме. Соответствующая договоренность была достигнута с главой Следственного комитета при прокуратуре РФ Александром Бастрыкиным. Эти действия также согласованы с польской стороной.

«Это позволит облегчить работу следователей непосредственно на месте крушения», - пояснил Иванов. Затем следователи обеих стран продолжат работу с деталями и двигателями самолета.

До переноса обломков осталось завершить работу по определению траектории последнего этапа полета самолета Ту-154 польского президента. На 16 апреля запланирован облет радиотехнических средств аэродрома.

К настоящему времени уже закончено составление эскизов месторасположения частей потерпевшего крушения самолета, его деталей и двигателей. «При помощи специального самолета произведена подробная аэрофотосъемка как самого места происшествия, так и всех прилегающих к аэродрому районов», - добавил Иванов.

Евросоюз не сомневается в объективности российско-польской комиссии, но готов посодействовать

По словам Адониной, комиссия тесно взаимодействует со следственными органами России и Польши. Расшифровку осуществляют специалисты из обеих стран. Польские эксперты помогают распознавать голоса членов экипажа. Члены комиссии общаются между собой на русском и английском языках.

Адонина отметила, что расследование проводится в соответствии с международными стандартами и правилами ИКАО. Готовность к содействию в работе технической комиссии выразили специальные органы расследования Евросоюза и других государств. Однако «они заявили, что не сомневаются в объективности и профессионализме комиссии, российских и польских специалистов».

Опознано 48 погибших в авиакатастрофе

На данный момент идентифицированы 48 тел погибших, параллельно выдаются свидетельства о смерти, сообщила глава Минздравсоцразвития Татьяна Голикова на заседании госкомиссии по установлению причин катастрофа самолета Ту-154. Всего в результате крушения самолета погибли 96 человек.

Голикова уточнила, что генетическая экспертиза может продлиться до середины следующей недели. «Мы информирует польскую сторону о том, что максимальный срок генетической экспертизы может продлиться до среды следующей недели», - сказала министр. Она отметила также, что прилагаются все усилия, чтобы ускорить этот процесс.

На данный момент в Москву прибыли две группы родственников погибших. 74 из них после процедуры опознания, которая прошла накануне, уже вернулись обратно в Польшу. Голикова рассказала, что «процедура проходит достаточно сложно в психологическом плане». «Многие родственники сегодня изъявили желание вернуться для дополнительного опознания», - пояснила она.

Министр подчеркнула, что российская сторона будет учитывать все пожелания родственников, которые возникают в процессе опознания.

Источники

[править]
Creative Commons
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи «Двигатели и бортовое оборудование Ту-154 президента Польши были исправны до крушения», опубликованной NEWSru.com и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии[править]

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.