День с мусоровозом: наш корреспондент проследил путь отходов от бака до переработки

Материал из Викиновостей, свободного источника новостей

15 марта 2019 года

Неужели бутылка из-под газировки может превратиться в тюбик для крема? С повсеместным внедрением системы сортировки отходов у жителей Подмосковья появились вопросы насчет того, куда попадает мусор из контейнеров. Чтобы расставить все точки над «i», наши корреспонденты решили отправиться на «экскурсию» вместе с синим мусоровозом, который перевозит сухие отходы, пригодные для вторичного использования.

ОСТАНОВКА ПЕРВАЯ: КОНТЕЙНЕРНАЯ ПЛОЩАДКА

— Еще месяц назад мусор в синих контейнерах был «грязнее», с ненужными примесями. Сейчас гораздо лучше: жители начали привыкать к новой системе, — признается водитель мусоровоза регионального оператора «Хартия» Виктор Красильников.

Времени на разговоры немного. Сейчас Виктор загрузит в кузов машины сухие отходы из синего контейнера, установленного возле одного из домов на улице Черняховского в Балашихе, и поедет дальше. За 12-часовой рабочий день нужно объехать около 80 контейнерных площадок на территории «ногинского кластера» (14 муниципалитетов на юго-востоке области).

Пока система донастраивается, баки могут переполняться. Однако в адресные перечни контейнерных площадок вносят коррективы: реальную ситуацию сверяют с документами, так что количество синих баков будет расти.

— Отходы из синих контейнеров мусоровоз забирает примерно раз в 3—4 дня, — поясняет руководитель пресс-службы «Хартии» Андрей Пащенко. — График также будем уплотнять. Закуплены дополнительные машины, чтобы увеличить скорость обслуживания площадок.

ОСТАНОВКА ВТОРАЯ: СОРТИРОВОЧНЫЙ ПУНКТ

После объезда точек мусоровоз отправляется на сортировочный пункт, с которым у регионального оператора заключен договор. В данном случае это расположенное в получасе езды реутовское предприятие, принадлежащее компании «Кусор».

Этот сортировочный пункт один из самых крупных на востоке области: в год через него проходит около 200 тыс. т отходов. Привозят сюда не только мусор из баков, но и остатки стройматериалов, мебели и т.д.

— Раньше от общего объема мусора мы могли отсортировать только 2—3% пригодного для переработки вторсырья. За первые месяцы года цифра выросла до 10%, — говорит гендиректор «Кусора» Андрей Ломов. — Планируем увеличить этот показатель со временем до 50%. Вопрос нужно будет решать комплексно. К примеру, те же пакеты для мусора должны быть из биоразлагаемых материалов.

Отправляемся в ангар, где будет проходить сортировка. Работники предприятия, одетые в защитную униформу, с масками на лицах, уже наготове. Машина заезжает внутрь, содержимое кузова отправляется на движущуюся ленту. Один из сотрудников с помощью специальной трости начинает распределять по ней отходы. Преодолев дистанцию в несколько метров, мусор доезжает до сортировщиков. С этого момента бумага — отдельно, стекло — отдельно и т.д.

— Отходы из одинаковых материалов также сортируют по морфологии (совокупности характеристик, включая форму, структуру, размер. — Прим. ред.), — отмечает Андрей Пащенко. — То есть бумага разделяется с картоном, пищевые бутылки и пластмассовые канистры также «расходятся» по разным мешкам.

Добросовестное разделение мусора — в интересах сортировочных предприятий. Переработчики требуют, чтобы допустимая доля посторонних примесей была всего 3—5%. Все логично: с плохо отсортированными отходами придется возиться дольше, а это дополнительные расходы.

ОСТАНОВКА ТРЕТЬЯ: ПЕРЕРАБОТКА МУСОРА

Финальная точка нашего маршрута — солнечногорский завод «Пларус». Это единственное в России предприятие, работающее по технологии bottle-to-bottle. Использованные пластиковые бутылки здесь превращаются в гранулы, пригодные для производства новой аналогичной тары.

— А недавно мы также начали сотрудничать с известным российским производителем кремов, который будет делать из гранул тюбики, — добавляет главный технолог завода Дмитрий Шкадин.

Даже не верится, что «ароматные» прессованные кипы, привезенные с сортировочных пунктов, ждет такая трансформация. Но все оказывается вполне реально: кипы распакует специальная машина, бутылки предварительно очистят, и дело пойдет.

ПОДГОТОВКА СЫРЬЯ, ФАСОВКА ПО ЦВЕТАМ

По конвейерам вторсырье передается в «руки» искусственного интеллекта — на станцию автоматической сортировки. Принцип схож с видеофиксацией на дорогах.

— Высокоскоростная камера фотографирует бутылку, сравнивает ее со своей базой данных. Если она подходящего цвета, машина подает струю воздуха, которая выбрасывает тару в нужный отсек, — поясняет Дмитрий Шкадин.

Впрочем, без ручного контроля все равно не обойтись: нет-нет да «брак» проскальзывает. Однажды в кипах бутылок сотрудники предприятия нашли манекен, который потом наряжали всем цехом.

ПРОМЫВКА, ДРОБЛЕНИЕ, ПОЛУЧЕНИЕ ХЛОПЬЕВ

Бесцветный, голубой, коричневый, зеленый — под этими табличками располагаются разделенные по цвету кипы. В отличие от неподошедших тар, которые утилизируют или продадут, у них интересное будущее. Для начала — мойка с обработкой специальными растворами, затем — очередная сортировка!

— После промывки бутылка иногда меняет цвет, поэтому такой контроль важен, — отмечает главный технолог предприятия.

Следующий этап — дробление. Дмитрий показывает блестящие хлопья, которые выдает специальная «пережевывающая» машина. Пока в них есть цветные посторонние примеси от пробок и этикеток. Избавиться от них поможет вода: за счет более высокой плотности частицы бутылок осядут на дне, а ненужная цветная пластмасса всплывет.

ИЗМЕЛЬЧЕНИЕ С НАГРЕВАНИЕМ, ПОЛУЧЕНИЕ ГРАНУЛ

Хлопья поступают в огромную машину, работающую по принципу кофемолки. Она нагревает их и измельчает еще сильнее. После «горячей мясорубки» — экструдера — пластик превращается в проволоку, напоминающую рисовую лапшу, которую потом нарезают на мелкие частицы. На финише гранулы пройдут процесс кристаллизации и превратятся в востребованный продукт.

— Охотнее всего производители закупают бесцветные, поскольку их легко окрасить в необходимый оттенок, — подчеркивает Дмитрий Шкадин. — Самый капризный цвет — зеленый. Его не берет никакой краситель, но на такие гранулы тоже есть спрос.

МАКСИМУМ ПОЛЬЗЫ

Еще недавно предприятие, способное перерабатывать до 2,5 тыс. т отходов, работало не на полную мощность — не хватало сырья. С внедрением повсеместной бытовой сортировки отходов в области объемы стали приближаться к максимальным. Развитие системы раздельного сбора мусора поможет не только сделать окружающую среду чище, но и сохранить природные ресурсы.

— Пластик производят из нефти, — отмечает Андрей Пащенко. — Но если запасы черного золота рано или поздно могут закончиться, то пластика на Земле еще очень много. Главная задача сейчас — научиться извлекать максимальную пользу из полезного мусора.

Кстати! Сортировке подвергаются не только сухие отходы из синих контейнеров, но и «влажные» из серых. Из них отбирают органику, которая впоследствии становится компостом. Это направление в Подмосковье пока только развивается. Например, соответствующее перерабатывающее предприятие скоро появится в Ликино-Дулево.

ИНТЕРЕСНЫЕ ФАКТЫ

— люди пожилого возраста и прогрессивная молодежь наиболее ответственно относятся к раздельному сбору мусора

— у представителей мусороперерабатывающей отрасли свои профессиональные байки, например о найденных среди отходов пачках денег

— полученные из вторсырья пластиковые гранулы — ценный товар: 1 кг стоит около 100 руб.

Евгений Хромушин, министр жилищно-коммунального хозяйства Московской области:

— До последнего времени в Подмосковье захоранивалось порядка 12 млн т отходов, то есть регион принимал на себя около 20% отходов от общего объема в России. Это вызывало недовольство жителей, в связи с чем областное правительство разработало комплексную программу по созданию высокотехнологичной и современной инфраструктуры по обращению с ТКО. Систему планируется наладить таким образом, чтобы из мусора при сортировке извлекалось до 90% полезных фракций.

'Почему с 1 января сумма в платежках изменилась?'

Объясняет руководитель пресс-службы филиала «Подмосковный» компании «Хартия» Андрей Пащенко:

— В процессе обезвреживания мусора теперь задействовано гораздо больше ресурсов. Отныне региональным операторам запрещено везти отходы напрямую на полигон. Мусор проходит досортировку, и это важный шаг на пути к абсолютно прозрачной системе обращения с отходами.

НУЖНОЕ ОТ НЕНУЖНОГО

Региональный оператор «Хартия» сотрудничает с шестью сортировочными площадками области, а также самостоятельно строит два комплекса в Орехово-Зуево и в Щелково. Их планируется запустить до конца года. Новые предприятия будут максимально автоматизированными: специальные уловители, датчики, современные конвейерные ленты помогут отделять нужное от ненужного.

Жителей Московской области призывают ответственно отнестись к новой системе сортировки отходов: благодаря сознательному подходу населения пригодный для переработки мусор становится «чище».

'

Источники[править]

Эта статья содержит материалы из статьи «День с мусоровозом: наш корреспондент проследил путь отходов от бака до переработки», автор: Екатерина Никитина, опубликованной интернет-портала «Подмосковье сегодня» (mosregtoday.ru) и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
Creative Commons
Creative Commons
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии[править]

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.