Десять автопроизводителей договорились сделать систему экстренного торможения штатной функцией

Материал из Викиновостей, свободного источника новостей

15 сентября 2015 года

Системы экстренного торможения должны быть не дополнительной, а штатной функцией у современных автомобилей. К такому мнению пришли федеральные регуляторы безопасности США, когда выяснили, что каждые 17 секунд в стране один автомобиль въезжает во впередистоящую машину.

Предложение Национальной администрации безопасности дорожного движения поддержали представители десяти крупнейших автопроизводителей - Audi, BMW, Ford, General Motors, Mazda, Mercedes-Benz, Tesla, Toyota, Volkswagen и Volvo. Функцией автоматического торможения будут оснащаться модели, предназначенные для продажи в США, сообщает JCNews.

Эти системы будут использовать радары, лазеры и камеры для обнаружения объектов перед автомобилей. Предполагается, что при возникновении препятствия система будет предупреждать водителя, а в отсутствие реакции - реагировать самостоятельно.

"Мы вступаем в новую эру безопасности, которая нацелена на предотвращение аварий, а не смягчения последствий после того, как ДТП уже произошло", - отметил министр транспорта США Энтони Фокс.

Источники[править]

Creative Commons
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи «Десять автопроизводителей договорились сделать систему экстренного торможения штатной функцией», опубликованной NEWSru.com и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии[править]

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.