Дирижеру Юрию Башмету и его соседям по даче гаишники разрешили нарушать ПДД
14 июля 2008 года
Знаменитый российский альтист и дирижер Юрий Башмет недавно обратился к сотрудникам московской ГИБДД с довольно необычной просьбой. Он попросил поменять дорожную разметку в дачном поселке работников науки и искусства - ДПК «РАНИС» - на Николиной Горе, чьим председателем он является, пишет газета «Комсомольская правда».
Дело в том, что загородный поселок, в котором живут многие известные люди, фактически «разрезает» проспект Шмидта по сплошной линией разметки, пересекать которую, по правилам дорожного движения, запрещено. Так, местные жители вынуждены постоянно нарушать ПДД, чтобы выехать с дачи или вернуться обратно. Место, где поворот разрешен, находится очень далеко.
Сотрудники ГИБДД уже неоднократно задерживали за перечение «сплошной» жителей этого поселка, поэтому они во главе с Башметом решили написать письмо в Госавтоинспекцию. И получили ответ.
«Проезжая часть на проспекте Шмидта имеет многочисленные повороты, то есть является участком с ограниченной видимостью. Руководствуясь требованиями ГОСТа, нанесение в указанном Вами месте разметки прерывистой линии не представляется возможным. Изменения в существующие схемы нанесения дорожной разметки вносятся в строгом соответствии с действующими нормативными актами РФ и схемами, утвержденными Управлением ГИБДД ГУВД по городу Москве», - говорится в ответном официальном письме ГАИ.
Но гаишники все же пошли навстречу жителям - пересекать сплошную линию им официально разрешили. Автоинспекторам, патрулирующим движение на проспекте Шмидта, дано указание не принимать меры административного наказания к владельцам участков, «заезжающих или выезжающих со своих участков через сплошную линию разметки».
При этом сотрудники ГИБДД признали, что такое разрешение является нарушением закона. «Норма для всех одна, и все должны исполнять ее одинаково», - прокомментировал ситуацию замначальника по исполнению административного законодательства УГИБДД по Московской области Владимир Севостьянов.
Между тем, как пишет «Комсомолка» (Архивная копия от 10 августа 2008 на Wayback Machine), сплошная линия является одним из самых любимых способов у гаишников получить с водителей деньги. Известны случаи, когда на шоссе инспекторы специально применяют грузовик в качестве «подсадной утки» - тяжеловес идет на подъем с минимальной скоростью, за ним собирается толпа легковушек, которые не выдерживают и пересекают «сплошную» под знак, запрещающий обгон. В этот момент их и останавливают гаишники.
Еще один вариант «развода» водителей сотрудниками ГИБДД - за машиной, едущей либо в туннеле, либо в ряду, из которого невозможно никуда деться, неожиданно пристраивается патрульный автомобиль со включенными спецсигналами и просит пропустить его. Когда же появляется возможность это сделать, то есть пересечь «сплошную» и уйти из этого ряда, водителя останавливают и предъявляют ему нарушение.
Источники
[править]Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.