Для автомобилей Toyota разрабатывается новая конструкция педали газа
29 января 2010 года
Японский автопроизводитель Toyota, отзывающий в огромных количествах с рынков США, Европы и Китая свои автомобиои из-за проблем с педалью акселератора, решил разработать новый дизайн педали газа, передает РИА "Новости".
Сейчас японские инженеры рассматривают способы устранения обнаруженного дефекта - западания педали газа. Пока сроки, в которые удасться решить проблему, а также каким образом будет исправляться этот дефект - путем ремонта имеющейся педали или ее полной замены, не сообщается.
Американские дилеры Toyota едва успевают отвечать на звонки от взволнованных автовладельцев.
Новую конструкцию педали газа для японских машин разрабатывает компания CTS Corp, базирующаяся в США и занимающаяся производством педалей газа. Новинка должна позволить избежать имеющихся проблем. По данным пресс-секретаря компании, пока нет решения по поводу того, куда будут отправляться новые педали - к дилерам или на заводы Toyota.
На этой неделе Toyota объявила приостановке продаж на американском рынке восьми моделей по причине все того же дефекта. Речь идет об автомобилях RAV4, Corolla, Camry, Highlander, Tundra, Matrix, Avalon, Sequoia. Эти модели составляют 57% продаж Toyota на американском авторынке, лидерами являются Camry/Solara -20,2% продаж и Corolla – 15%.
Такой шаг японцы сделали в ответ на растущую озабоченность тем, что потенциальные неисправности в машинах могут привести к непреднамеренному ускорению и авариям. Эксперты назвали его ошеломляющим и беспрецедентным.
После обнаружения проблем с педалью газа в США, руководство японского автогиганта приняло решение отозвать для устранения аналогичных неисправностей примерно 2 миллиона автомобилей в Европе. Также из-за возможного дефекта привода акселератора компания намерена отозвать 75 000 внедорожников RAV4 в Китае.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
