Дорогу в Забайкалье, где произошло ДТП с гибелью 14 человек, отремонтировали с ошибками
13 июля 2017 года
Участок трассы в Забайкальском крае, где в июне произошло крупное ДТП с гибелью 14 человек, был отремонтирован с ошибками. Об этом сообщил депутат Госдумы от Забайкалья Николай Говорин со ссылкой на объяснение главы Росавтодора Романа Старовойта.
Капремонт участка трассы «Байкал» в Петровск-Забайкальском районе края провели в 2016 году. Дорогу расширили и установили барьерное заграждение. Однако зимняя эксплуатация показала, что проект выполнен с некоторыми ошибками, рассказал глава ведомства, как пишет «Тайга-инфо».
Седельные тягачи с прицепами во время проезда по этому отрезку трассы сбивали барьерное ограждение. В связи с этим было решено обязать подрядчика скорректировать проект по гарантии, говорится на сайте (Архивная копия от 26 июля 2021 на Wayback Machine) Говорина.
«Подрядчик вышел на работу, но в срок они должны были закончить к концу мая. По каким-то причинам работа этой подрядной организации из Иркутска, акционерного общества «Дорожник», начала буксовать, - рассказал Старовойт. - Ну, видимо, экономическая ситуация в организации тяжелая».
При этом глава Росавтодора отметил, что «были своевременно направлены предписания, был взыскан штраф».
Как выяснила «Тайга.инфо», в 2016 году АО «Дорожник» выиграло конкурс на капремонт 17 км трассы Иркутск-Чита, включая участок в Забайкалье. Упрдор «Южный Байкал» заключил договор с компанией по начальной цене в 472,54 млн рублей за счет федерального бюджета. Все работы были приняты и полностью оплачены в декабре 2016 года, следует из документов на сайте госзакупок.
При этом «Дорожник» регулярно получает господряды. Только в 2016 году компания оформила контракты на сумму около 2,7 млрд рублей на капремонт различных участков трассы Иркутск-Чита. По данным сервиса RusProФайл(недоступная ссылка), «Дорожник» выиграл 34 федеральных подряда на строительство и ремонт дорог в Прибайкалье на 11,3 млрд рублей.
Вечером 11 июня на 702-м километре федеральной автодороги «Байкал» в районе села Хохотуй Петровск-Забайкальского района автобус с паломниками слетел с насыпи высотой 25-30 метров и перевернулся. Находящиеся в салоне люди ехали в Читу с Крестного хода, который состоялся в тот же день в селе Урлук. Всего в автобусе был 51 человек. В результате ДТП погибли 14 из них, включая водителя. Еще 35 пассажиров получили ранения.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
