До 180 километров пробега: на «Автоторе» рассказали о будущих электромобилях
27 сентября 2021 года
Планируется выпуск двух моделей с рабочим названием М1. Лёгкий кузов (63 килограмма) отольют в виде монолитного модуля. Шасси (до 90 кг) комплектуется электродвигателем мощностью 15 Квт. Аккумулятор обеспечит запас хода 150 километров.
Вторую модель планируют сделать мощнее — 30 кВт, а батареи хватит на поездки до 180 километров.
Демонстрацию авто на заводе анонсируют уже во второй половине 2022 года. Выпуск первых 200 машин запланирован на 2023-й, а через год мощности предлагается увеличить до тысячи единиц.
Стоимость машины для потребителя должна быть не более 1,5 миллиона рублей.
«Автотор» станет первой российской компанией, которая начнёт выпуск авто для людей с ограниченными возможностями. Разработку будут вести при участии потенциальных пользователей.
Модели предполагают максимальное открытие дверей для удобства посадки и высадки.
Сейчас вдоль трассы Калининград — Балтийск ведётся строительство нового завода.
Покупателей отечественных электромобилей с 2022 года в России будут поддерживать. Предполагается, что до четверти стоимости авто компенсирует федеральный бюджет. После того как производители запустят конвейер, власти Калининградской области также будут поощрять покупку «зелёных» машин.
Источники[править]
Эта статья содержит материалы из статьи «До 180 километров пробега: на «Автоторе» рассказали о будущих электромобилях», опубликованной на сайте Klops.ru и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 International (CC BY-SA 4.0). Автор: Константин Сериков |
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.