Единороссы перехватывают Навального: хотят запретить чиновникам дорогие автомобили
31 мая 2013 года
Депутаты-единороссы перехватывают инициативу Навального и вносят на рассмотрение две поправки насчет дорогих автомобилей. Уже внесена о том, что стоимость машин, которые будут облагаться налогом на роскошь, надо снизить с пяти миллионов до трех. Готовится к внесению запрет на покупки чиновниками автомобилей дороже трех миллионов рублей. Навальный полагает, что для нужд госслужащих достаточно и автомобиля за 1,5 миллиона. Эксперты считают инициативы неоднозначными.
Законопроект о налоге на роскошь, который, в частности, включает в себя и разделы, касающиеся дорогих автомобилей, прошел первое чтение в Госдуме 21 мая. Так что эта часть инициативы может быть принята быстрее. В его первой редакции предполагалось, что с 2014 года при определении суммы транспортного налога будут применяться повышающие коэффициенты в отношении легковых автомобилей стоимостью от 5 миллионов рублей, напоминает «Российская газета».
При этом ведущий аналитик агентства «Автостат» Азат Тимерханов отметил: в случае введения планки отсечения в 3 миллиона рублей «под удар» могут попасть те автомобили, которые для себя выбирает успешный представитель среднего класса, состоявшийся бизнесмен, который не только платит налоги, но и дает работу другим гражданам страны. «Мне кажется, что в том виде, в котором сейчас предлагается эта поправка, она вряд ли получит одобрение, так как натолкнется на негативную оценку экспертного сообщества», - считает он.
Запрет может обернуться взятками
Депутат Вячеслав Лысаков объясняет запрет на покупку дорогих машин чиновниками просьбами из регионов. Приходит много писем, в которых отмечается, что региональные чиновники покупают не просто комфортные автомобили, но автомобили с излишествами.
Депутат от ОНФ, также автор поправок, Ольга Тимофеева отметила, что и в регионах, и на федеральном уровне постоянно «возникают скандалы, когда за бюджетные деньги закупаются машины стоимостью 4-6 миллионов рублей, на это деньги находятся»; в то же время чиновники постоянно говорят, что не хватает денег на социалку, передает РИА «Новости».
Президент Коллегии правовой защиты автовладельцев Виктор Травин отмечает, что в России чиновники привыкли ездить на дорогих и богатых автомобилях, поскольку «это символ власти, символ величия», и «ровным счетом никто» от такой возможности, по его мнению, не откажется. «Что же получится теперь? Чиновник, если он не полный негодяй, купит машину за 3 миллиона, а если он полный негодяй - он купит ее за 5 миллионов, но с помощью автосалона «проведет» ее стоимость как 3 миллиона... Значит, будут пользоваться и возможностями получения таких машин в виде «подарков» от коммерсантов, которые наверняка за что-нибудь, да захотят «помочь» такому чиновнику», - сказал Травин.
Он предложил законодателям «рассмотреть парадоксальный вариант» - оставить все так, как есть: «Зато мы будем видеть и понимать, что чиновник, вместо того чтобы потратить деньги на ремонт дороги, заасфальтировать все ямы, купил себе на них машину за 6 миллионов».
На чем ездят чиновники
Согласно декларациям о доходах за 2012 год, у вице-премьера Александра Хлопонина в совместной собственности с супругой имеются люксовые автомобили Bentley Arnage (выпуск прекращен в 2009 году, стоимость - около 9 миллионов рублей) и Mercedes-Benz CL 65 AMG (стоимость у официального дилера - от 8,1 миллиона рублей). Главе Минпромторга Денису Мантурову принадлежат автомобили Porsche Cayenne Turbo (около 6,8 миллиона рублей) и Porsche 911 Coupe (от 5,6 миллиона рублей), а его супруге - Bentley Continental GT (от 9 миллионов рублей). Первый вице-премьер Игорь Шувалов вместе с супругой владеет машиной Mercedes-Benz S500 (5,1 миллиона рублей), сообщает «Коммерсант».
Машины класса люкс принадлежат и многим депутатам Госдумы. В гараже у единоросса Владислава Резника помимо трех Mercedes-Benz имеется Maybach 62S (снят с производства, стоимость составляла более 20 миллионов рублей). Еще одним владельцем Maybach 57 является депутат-коммунист Сергей Муравленко. Представитель «Единой России» Павел Завальный задекларировал автомобили Porsche Cayenne Turbo и Bentley Continental Flying Spur (цена за новый - от 10 миллионов рублей).
Заместитель главы администрации Дмитрий Песков ездит на Mercedes-Benz G500 (от 4,2 миллиона рублей).
Богаче всего автопарк у сенаторов-миллиардеров. У Сулеймана Керимова - Bugatti Veyron Grand Sport (стоимость достигает 60 миллионов рублей) и Mercedes-Benz S600. У Валерия Пономарева сразу четыре суперкара - Bentley Arnage R, Bentley Continental GT, Porsche Cayenne Turbo и Ferrari F430, стоимость автомобиля достигает 10 миллионов рублей. Сразу три автомобиля Bentley, включая один кабриолет, принадлежат сенатору Виталию Богданову.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
