Еще 22 улицы в Москве переводят на одностороннее движение
5 февраля 2007 года
В Москве начинаются работы по переводу на одностороннее движение улиц и переулков северо-западного сектора столицы. Вся программа должна завершиться в 2008 году. Машин к тому времени станет больше, и вряд ли автомобилисты почувствуют облегчение, ведь количество автомобилей в Москве растет гораздо быстрее, чем строятся новые дороги.
Три года назад была принята комплексная схема реорганизации движения, в соответствии с которой центр разбили на пять секторов, напоминает "Российская газета". Первыми перешли на одностороннее движение 34 улицы и переулка северного сектора столицы. Он находится в границах Садового кольца в районе Тверской улицы, Маросейки, Покровки, Охотного Ряда, Театрального проезда и Новой площади. Затем настал черед восточного сектора, который расположен в границах Садового кольца, Маросейки, Покровки, Котельнической и Гончарной набережных. Односторонними стали 15 улиц и переулков. Теперь транспортники намерены переместиться на северо-запад. Направление там поменяют 22 улицы и переулка. Вся программа должна завершиться в 2008 году.
Количество автомобилей в Москве растет гораздо быстрее, чем строятся новые дороги. А центр уже давно превратился в одну большую пробку. Там катастрофически не хватает места для парковки. Все улицы с обеих сторон заставлены машинами так, что двустороннее движение по ним становится физически невозможным. По оценкам специалистов, перевод улиц и переулков на одностороннее движение позволяет не только увеличить пропускную способность дороги, но и развести встречные потоки, которым часто из-за хаотичной парковки просто не хватает места разъехаться. Таким образом, транспортная нагрузка в районе снижается на 10-15%.
Для улучшения транспортной ситуации на севере столицы будет реконструировано "тесное" Дмитровское шоссе от места его соединения с Коровинским шоссе до станции метро "Петровско-Разумовская". Планировалось, что работы по упорядочиванию движения на этом шоссе начнутся только в 2008 году, однако власти решили приступить к ним уже в этом году. В середине 2009 года они завершатся.
А в рамках строительства платной высокоскоростной автомагистрали Москва - Санкт-Петербург в этом году начнется реконструкция Бусиновской эстакады, которая обеспечит въезд на автодорогу. Распоряжение на этот счет подписал мэр Москвы Юрий Лужков. Транспортная развязка, расположенная на северо-западе города, после реконструкции позволит организовать беспрепятственное движение для автомобилей, выезжающих и въезжающих в столицу по новой скоростной платной автодороге. Работы завершатся в 2010 году, а годом раньше закончится реконструкция Молодогвардейской транспортной развязки на западе Москвы. Эта эстакада обеспечит комфортное движение транспорта через Московскую кольцевую автодорогу до трассы Москва - Минск.
Источники
[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
