Железнодорожные подходы к Керченскому мосту построит компания Ротенберга
31 января 2017 года
Правительство назначило исполнителем работ по строительству железнодорожных подходов к мосту через Керченский пролив компанию «Стройгазмонтаж», подконтрольную Аркадию Ротенбергу. Сумма контракта составит 16,95 млрд рублей, пишет РБК со ссылкой на распоряжение правительства.
Компания должна будет построить двухпутную железную дорогу протяженностью 18 километров к 1 августа 2019 года (начало временной эксплуатации линии) и полностью завершить работы к 1 декабря 2019 года. «Стройгазмонтаж» будет единственным исполнителем контракта.
Компания Ротенберга должна построить железную дорогу, которая будет примыкать к однопутному участку Керчь - Джанкой, а также 40 зданий, 29 искусственных сооружений и один тоннель, провести реконструкцию станции Багерово, строительство парка станции Керчь-Южная, базы дислокации пожарных и восстановительных поездов.
По словам министра транспорта Максима Соколова, «Стройгазмонтаж» зарекомендовал себя как очень ответственный подрядчик, так как объект строится по графику, а по некоторым параметрам даже с опережением.
В этом месяце Федеральное агентство железнодорожного транспорта в третий раз признало несостоявшимся конкурс на строительство железнодорожных подходов, так как не было заявок.
Строительство Керченского моста началось в сентябре 2014 года. Мост, длина которого составит около 19 километров, станет самым протяженным в России. В конструкцию войдут четырехполосный автомобильный переход и две железнодорожные колеи.
Ожидается, что движение автомобилей по мосту откроется в декабре 2018 года. Временная эксплуатация железнодорожной линии должна была начаться в декабре 2018 года, однако в июле 2016 года правительство России перенесло начало эксплуатации на декабрь 2019 года.
В октябре 2016 года на форуме ОНФ в Ялте Владимир Путин заявлял, что строительство перехода через Керченский пролив идет «хорошими темпами». 1 декабря, обращаясь с Посланием к Федеральному собранию, президент заявил, что строительство Керченского моста идет по графику. 23 декабря во время большой пресс-конференции Путин отметил, что появление этого моста улучшит экономическую ситуацию в Крыму и поспособствует развитию российско-украинских отношений.
В пресс-службе Минтранса РФ ранее говорили, что сроки работ по строительству железнодорожных подходов к мосту через Керченский пролив остаются неизменными.
Источники
[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
