Жители подмосковного поселка Пески возмущены проектом строительства магистрали через их дома и кладбище
23 ноября 2012 года
Администрация поселка Пески в Коломенском районе направила и.о. губернатора Московской области Андрею Воробьеву письмо с протестом против строительства шестиполосной магистрали Коломна - Воскресенск, из-за которого планируется уничтожить десятки домов.
Как рассказывают "Известия", несколько дней назад жителей ознакомили с новым генпланом Песков, согласно которому дорога Коломна - Воскресенск пройдет через их населенный пункт. Она совпадает с имеющейся двухполосной дорогой, идущей через поселок. Эта дорога будет расширена, для чего, по словам главы Песков Юрия Карпова, придется снести десятки частных и многоквартирных домов, здание администрации, почти все магазины, отделение почты, школу и поликлинику.
Город будет разрезан на две части, и попасть из одной в другую можно будет только по "внеуличному переходу". К тому же трасса пройдет через кладбище. "Это кладбище соседнего поселения, а не нашего, но в любом случае это кощунство, - говорит Карпов администрации. - Дорогу надо строить, но не здесь. Можно проложить ее по полям, которые больше 10 лет не пашут".
В сопроводительном документе к генплану Песков говорится, что он разработан на основе схемы территориального планирования Московской области и проекта схемы территориального планирования транспортного обслуживания Подмосковья. Оба документа разработало Главное архитектурное управление области. В ведомстве не смогли оперативно прокомментировать протесты жителей. Сам проект строительства дороги Коломна - Воскресенск пока не готов, его стоимость не подсчитана, сказал Карпов.
По его словам, был и другой вариант строительства трассы - в обход поселка. Его разработал НИиПИ градостроительства Подмосковья. Власти поселка надеялись, что будет выбран именно он, однако, судя по генплану, область решила по-другому. По словам жителей, районные власти поддержали прокладку трассы через Пески.
"Абсолютное большинство населения Песков против трассы, и я в их числе, - рассказал "Известиям" местный житель Дмитрий Шишин. - Многим придется переезжать, а оставшимся жить будет неудобно, шумно, трасса плохо повлияет на экологию".
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
