Законопроект «о пьяных водителях» поступил в Госдуму
15 августа 2008 года
Правительство РФ внесло в Госдуму законопроект, ужесточающий ответственность водителей, совершивших преступление в состоянии алкогольного опьянения.
В соответствии с новым законопроектом, решено ввести такой признак состава преступления, как нахождение лица, совершившего преступление, в состоянии опьянения, и установить санкцию в виде лишения свободы с обязательным лишением прав на срок до 3 лет. Если же нарушение повлекло за собой смерть человека, то наказание будет увеличено с 5 до 7 лет, а если погибли два и более человека - с 7 до 9 лет лишения свободы.
«Я не сомневаюсь, что мы поддержим этот законопроект, и думаю, уже в ближайшее время начнем его прорабатывать в комитете», - сообщил в пятницу глава комитета Госдумы по безопасности Владимир Васильев, подчеркнув, что следует исключить саму возможность пьянства за рулем. По его словам, если человек в пьяном виде управляет автомобилем, то он никто иной, как «потенциальный преступник и убийца», сообщает «Интерфакс».
Ранее законопроект одобрил премьер РФ Владимир Путин, а спикер Госдумы Борис Грызлов обещал поддержать его в Госдуме.
Глава комитета Госдумы не сомневается, что ужесточение законодательства в этом вопросе должно дать свой результат. Он обратил внимание на то, что не так давно Госдума уже внесла ряд изменений, прежде всего в Административный кодекс РФ, также повысив требования к водителям за нарушение правил дорожного движения, и это законодательное решение сказалось позволило сократить смертность на дорогах, заметил парламентарий.
По его словам, конечно, после столь масштабных поправок в действующее законодательство, направленных на усиление ответственности водителей, внесение новых корректив может вызвать у некоторых вопросы. «Но, уверен, не в части ужесточения ответственности за езду в нетрезвом состоянии», - подчеркнул глава комитета.
«Тот, кто соблюдает правила, должен оказываться в выигрышной ситуации», - заметил он. Руководитель комитета полагает, что следует внимательнее относиться и к озабоченностям водителей - например, сообщил он, многие из них обращаются к депутатам по поводу установленных на ряде федеральных трасс, в населенных пунктах существенных ограничений скоростного режима - до 40 км/час.
Зачастую это практически останавливает движение на дорогах, указал парламентарий, добавив, что это лишь один из вопросов, который должен попасть в поле зрения депутатов Госдумы.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
