Застрявший в Китае буксир «Константин Бондаренко» покинул порт КНР и взял курс на Находку
2 июня 2015 года
Российский буксир «Константин Бондаренко», задержанный ранее в китайском порту Нингде за долги, направился в Находку после того, как долг за ремонт был погашен управляющей компанией.
«Мы уже вышли из китайского порта, сейчас идем в сторону Находки. Ориентировочно, дома будем 10-11 июня. Оператор сообщил, что перевел нам еще какую-то часть долга по зарплате, но пока деньги не поступали. С оставшимся долгом будем разбираться по приходу в Россию», - сказал для «РИА Новости» старший механик судна Виталий Евсеев.
По словам механика, оператор судна закрыл долги перед китайскимзаводом за ремонт, но остались еще некоторые вопросы по счетам за электричество. Кроме того, долги по зарплате морякам выплачены лишь частично.
Буксир «Константин Бондаренко» находился в порту Нингде на юге КНР. О сложной ситуации экипаж судна сообщил в конце апреля. Сообщалось, что буксир не может покинуть порт из-за долгов судовладельца, который не оплатил ремонт. Также 12 членов экипажа пожаловались на невыплату заработной платы в течение нескольких месяцев.
По факту невыплаты заработной платы морякам следователи и транспортная прокуратура начали проверку. В отношении компании-оператора «Дальневосточные морские буксировки», а также ее руководителя были заведены административные дела.
По данным прокуратуры, судовладелец не выплачивает зарплату 12 членам экипажа более двух месяцев. Сумма долга превышает 900 тыс. рублей. Между тем старший механик буксира Виталий Евсеев ранее заявлял журналистам, что сумма долга оператора перед моряками составляет порядка четырех миллионов рублей. Буксир «Константин Бондаренко» построен в Японии в июле 1986 года, порт приписки Находка.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
