За день до гибели «Локомотива» букмекерам предложили принимать ставки на очередную авиакатастрофу

Материал из Викиновостей, свободного источника новостей

8 сентября 2011 года

За день до авиакатастрофы с Як-42, на борту которого находились 45 человек, в том числе хоккейная команда «Локомотив», на сайте одной из букмекерских контор прозвучало предложение принять ставки на очередное ЧП в небе над Россией на 7 сентября.

Пользователь форума БК «Марафон» под ником Mr.Makarena 6 сентября сделал следующее заявление: «Предлагаю конторе начать прием ставок на такое событие, как падение какого-либо воздушного судна (самолет, вертолет, воздушный шар, спутник, космический корабль и пр.)».

При этом он предложил довольно высокий коэффициент на то, что какая-то авиакатастрофа 7 сентября все-таки случится: «Предлагаю коэффициенты: Упадет ли завтра в России какое-нибудь воздушное судно? Да - 1,85, нет - 1,95».

Этот пост был только предложением, обращенным к букмекерской конторе, но некоторые пользователи уже готовы были делать ставки. Однако после сообщений о крушении Як-42, в результате которого погибли 43 человека, пользователям форума стало не по себе от объявленного спора.

«Это неправильная тема, еще вчера, увидев ее, как-то не по себе стало. Не надо было такое писать...» - считает Ddmitry. Другие комментаторы, в основном, выражали соболезнования, но у большинства вообще не хватало слов, чтобы описать свой шок от этого совпадения.

Як-42 потерпел крушение накануне в Ярославле. Следствие рассматривает две основные версии относительно причин трагедии: техническая неисправность и ошибка пилота. Из 45 человек, находившихся на борту, выжить удалось только двум. Сейчас они находятся в больнице в тяжелом состоянии.

Стоит отметить, что предложение делать ставки на то, что в России в очередной раз что-то упадет с неба, нельзя назвать беспочвенным: катастроф, связанных с летальными аппаратами, достаточно. Так, 6 сентября рухнул истребитель МиГ-31: погибли оба летчика.

29 августа в Карачево-Черкесии совершил жесткую посадку вертолет Ми-8 компании «Роснефть». На борту находились 13 человек, в том числе высокопоставленные чиновники. Всем им удалось выжить практически чудом: по собственным словам, пассажиры отметили «второй день рождения».

26 августа в Подмосковье разбился Як-52, немного не дотянув до полосы. Погибли пилот и курсант. Воздушное судно принадлежало Егорьевскому авиаклубу ДОСААФ.

9 августа в Магаданской области к юго-западу от поселка Омсукчан в тундре рухнул самолет Ан-12. 11 человек, находившихся на борту, погибли. Самолет следовал из Комсомольска-на-Амуре в чукотский Кепервеем с промежуточной посадкой для дозаправки в Магадане. После вылета оттуда пилоты сообщили на землю об утечке топлива, пожаре в одном из двигателей и запросили разрешения вернуться в аэропорт. На обратном пути к Магадану самолет исчез с экранов радара.

Помимо этого, несколько аварий в последнее время были связаны с российской космонавтикой. Наиболее заметные из них - это крушение грузовика «Прогресс-М12М» и вывод на нерасчетную орбиту спутника «Экспресс-АМ4». «Прогресс» должен был доставить шести членам экипажа Международной космической станции более 2,6 тонны грузов, но в итоге все это было «доставлено» в глухую тайгу Алтайского края. А новый спутник связи вышел на нештатную орбиту и в итоге стал «космическим мусором» стоимостью 20 миллиардов рублей.

Источники[править]

Creative Commons
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи «За день до гибели «Локомотива» букмекерам предложили принимать ставки на очередную авиакатастрофу», опубликованной NEWSru.com и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии[править]

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.