За многие годы испытаний беспилотные автомобили Google попадали в аварию всего 11 раз
12 мая 2015 года
Американская корпорация Google продолжает тестирование беспилотных автомобилей собственного производства, которые, по мнению руководителей компании сменят традиционный автомобиль с водителем у руля, снизив таким образом количество дорожно-транспортных происшествий. За шесть лет испытаний автономные машины попали в ДТП всего 11 раз.
В компании отмечают, что все инциденты произошли по вине водителей обычных автомобилей — ДТП были мелкими и обошлись без смертей и каких-либо травм. Семь раз в беспилотный автомобиль врезались сзади, один раз — по вине водителя, не заметившего знак «Стоп». Еще три раза в него въехали автомобилисты, выезжавшие на встречную полосу для обгона. Восемь из 11 инцидентов произошли в городах.
Все 11 раз системы безопасности в машинах Google помогали предотвратить серьезные последствия аварии. Люди, тестировавшие автономные машины, обращают внимание на безответственное поведение водителей за рулем автомобилей — многие регулярно отвлекаются на смартфон, читают книги во время вождения, а один из них даже управлял автомобилем, одновременно играя на тромбоне.
В компании отметили, что полностью избежать вероятности ДТП невозможно, однако сообщили, что работают над созданием алгоритма, который мог бы распознавать потенциально опасное поведение на дороге и вырабатывать стратегию избежания ДТП с его учетом.
В июне 2011 года компания Google успешно пролоббировала закон штата Невады, разрешающий использование беспилотных автомобилей на дорогах общего пользования (в Google отказались пояснить выбор Невады).
7 мая 2012 года департамент транспортных средств штата Невада (Nevada Department of Motor Vehicles, DMV) выдал Google соответствующую лицензию, а независимый наблюдательный комитет при DMV, осуществлявший надзор за процедурой выдачи первой лицензии на беспилотный автомобиль, утвердил дизайн номерного знака с символом бесконечности на красном фоне.
Google Inc.- американская транснациональная публичная корпорация, инвестирующая в интернет-поиск, облачные вычисления и рекламные технологии. Google поддерживает и разрабатывает ряд интернет-сервисов и продуктов и получает прибыль в первую очередь от рекламы через свою программу AdWords. В 2014-м году собственный капитал компании составил более 80 млрд долларов США, а чистая прибыль перевалила за 14 млрд долларов США.
Читайте также: Новая операционная система Android M появится совсем скоро
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
