За Chevrolet-Niva придется платить лишние 1300 долларов
1 октября 2003 года
С 1 октября изделие «GM-АвтоВАЗа» - автомобиль Chevrolet-Niva - подорожал примерно на 14% из-за перевода его цены в евро. Завод объясняет это так: большинство комплектующих «GM-АвтоВАЗ» оплачивает евровалютой. Однако, по данным «Ведомостей», сейчас в Chevrolet-Niva всего четыре импортные детали, а единственный поставщик комплектующих для автомобиля - «АвтоВАЗ» - выставляет счета в рублях.
До сегодняшнего дня Chevrolet-Niva можно было заказать и купить у официальных дилеров «GM-АвтоВАЗа» за 8500 долларов , а теперь автомобиль будет стоить 8500 евро, пояснил директор по связям с общественностью «GM-АвтоВАЗа» Владимир Дербенев. По его словам, поменялась базовая комплектация Chevrolet-Niva: у машины усовершенствованы электрогенератор и система охлаждения двигателя, появятся электрорегулируемые зеркала и новая выхлопная система. «Все это требует больших затрат, причем поставщики этих компонентов выставляют счета в евро», - говорит Дербенев. Он утверждает, что цены в евро выставляют даже российские поставщики СП, использующие в производстве импортные компоненты.
По данным газеты, импортными в Chevrolet-Niva являются усилитель тормозов, диски сцепления, блок электронного управления и эмблема Chevrolet. Дилеры могут купить все эти детали на «GM-АвтоВАЗе» примерно за 12 тыс. рублей. А машина за одну ночь подорожала на 37 тыс. рублей.
Что касается поставщиков завода, требующих оплаты в евро, представитель одной из компаний-поставщиков «GM-АвтоВАЗа» разъяснил «Ведомостям», что сам завод начнет прямую работу с поставщиками только с декабря 2003 года. Пока же, по его словам, все комплектующие «GM-АвтоВАЗ» получает от «АвтоВАЗа» в составе сборочных комплектов, расчет за которые ведется в рублях.
ЗАО «GM-АвтоВАЗ» учреждено в 2001 году, его акционерами являются ОАО «АвтоВАЗ» (41,5%), General Motors (41,5%) и ЕБРР (17%). Общая стоимость проекта оценивается в 332 млн долл.
За восемь месяцев 2003 года ЗАО «GM-АвтоВАЗ» выпустило и продало около 11500 автомобилей Chevrolet-Niva, годовой план - примерно 35 тыс. автомобилей.
"GM-АвтоВАЗ» просто использовало ситуацию, чтобы повысить цену на свою продукцию, хотя основная часть комплектующих для Chevrolet-Niva производится в России», - считает аналитик Объединенной финансовой группы Елена Сахнова. Российский производитель Ford Focus «Форд Всеволожск» перевел цены в евро еще в феврале. Но это гораздо более «импортный» автомобиль: локализация поставок для него, по данным Ford Motor Company, всего 20%.
Очевидно, «GM-АвтоВАЗ» просто не смогло удовлетворить спрос на автомобили, но почему-то стесняется в этом признаться. Что интересно, дилеры СП не протестуют против подорожания. Гендиректор одного из крупнейших дилеров завода, компании «Питер-Лада», Владислав Рыдаев не боится падения продаж, поскольку «на автомобили сохраняется стабильный спрос».
Источники
[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
