Из шести касаток, зажатых во льдах Охотского моря, в живых осталась только одна (ФОТО)

3 марта 2005 года

Погибли еще три касатки, зажатые льдами возле курильского острова Итуруп. В живых осталось только одно животное. Попытки островитян из села Рейдово спасти касаток оказались безрезультатными.

Люди пытались расширить полыньи, в которых оказались касатки: пилили бензопилами лед, баграми и даже голыми руками доставали его из воды. Одно из животных «помогало» спасателям, выталкивало скользкие тяжелые куски льда своей головой к краю полыньи, но и это не помогло в борьбе за жизнь касаток.

Староста села Рейдово Наталья Евтушенко отметила, что ее земляки проявили буквально титанические усилия, пытаясь спасти касаток. Но неблагоприятные ветра, нагнавшие из Охотского моря в залив Простор огромные торосистые ледовые поля, оказались сильнее, передает ИТАР-ТАСС.

Сейчас к тому же пошел снег, полыньи моментально покрываются шугой, возникла угроза жизни спасателей. Двое из них провалились в воду, им помогли выбраться на лед, отправили в село. Они сменили мокрую одежду на сухую, вернулись к месту проведения спасательной операции и продолжали расширять полынью. Всего в ледовую западню попало шесть касаток. Как считают специалисты, в залив Простор льды оттеснили их неделю назад, но только в минувшее воскресенье дети обнаружили в узких промоинах во льдах этих животных.

Две самые могучие касатки (их длина достигала 10 метров) были уже мертвы. В четверг погибли еще три животных. Но и оставшаяся пока в живых касатка тоже обречена на гибель. На ней множество ран, полученных в схватке со льдами.

Утром в четверг власти южнокурильского острова Итуруп попросили военных помочь в спасении четырех застрявших во льдах касаток.

Военных просили взорвать лед в заливе Простор, в котором киты попали в ледяную западню. Касатки не могут выплыть в открытое море самостоятельно, потому что вся акватория затянута толстым льдом, который не в состоянии пробить даже кит.

Также обсуждался вопрос эвакуации касаток по воздуху вертолетом. Идея сделать это с помощью наземного транспорта была отвергнута, так как пускать тяжелые краны на лед 15-сантиметровой толщины опасно.

Источники

Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.

Мнения

Пожалуйста, прочтите правила общения и оформления реплик на портале Викиновости

Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.

Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.

Несколько советов по оформлению реплик:

• Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
• Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
• Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
• Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.

Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.

Добавить комментарий