КРТИ отменил конкурс на строительство развязки над Пулковским шоссе

14 февраля 2013 года

Смольный отменил тендер на строительство транспортной развязки на пересечении Дунайского и Пулковского шоссе. Когда конкурс будет объявлен повторно, пока неизвестно.

Развязка на пересечении Дунайского проспекта и Пулковского шоссе должна была стать одним из самых крупных дорожных объектов, старт строительства которых запланирован на 2013 год. Конкурс на возведение путепровода был объявлен комитетом по развитию транспортной структуры Петербурга в конце декабря 2012 года. Максимальная цена контракта составляла 11,4 млрд рублей. Выбрать подрядчика планировалось 21 марта.

Решение КРТИ об отмене торгов объясняется двумя причинами. Как сообщили «Карповке» в КРТИ, Смольный рассматривает возможность привлечения к проекту федерального софинансирования. Если изначально строить путепровод планировалось на деньги городского бюджета, то сейчас желание присоединиться к проекту изъявил Росавтодор. Таким образом, сметная документация должна быть пересмотрена с учетом нового фактора. Предположительно, 40% стоимости сооружения оплатит город, а 60 федеральные власти.

Помимо этого, власти Петербурга сочли, что для улучшения дорожной ситуации на участке строительства одной развязки будет недостаточно, и в связи с этим рассматривают возможность возведения путепровода на пересечении Дунайского проспекта и Московского шоссе. Эту возможность КРТИ также может учесть при повторном объявлении конкурса. Когда именно тендер будет объявлен во второй раз, пока не уточняется.

Проект путеводной развязки разработан ОАО «Ленгипротранс». По завершении строительства Дунайский проспект и продолжающая его Кубинская улица пройдут над шоссе вторым уровнем. Опустится путепровод только у дома № 86 по Кубинской, а потому исчезнут перекрестки Кубинской с 5-м Предпортовым проездом и Предпортовой улицей — там также будут созданы развязки.

Официальный представитель комитета по развитию транспортной инфраструктуры отметил, что точные сроки повторного размещения заказа еще не определены, они зависят от Росавтодора. В комитете выразили надежду, что повторный конкурс удастся объявить до конца года.

Планируется, что автомобильный мост будет иметь восемь полос для движения, в отличие от основной части проспекта, на которой их шесть. Это должно обеспечить повышенную пропускную способность данного объекта. Проект включает также будущую трассу надземного экспресса.

Согласно условиям отмененного конкурса, движение по путепроводу планировалось пустить не раньше 2015 года.

Источники

Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.

Мнения

Пожалуйста, прочтите правила общения и оформления реплик на портале Викиновости

Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.

Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.

Несколько советов по оформлению реплик:

• Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
• Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
• Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
• Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.

Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.

Добавить комментарий