Кабриолет BMW 6-Series проехал мимо Лос-Анджелеса, но засветился в интернете (ФОТО)
18 ноября 2010 года
Посетители Лос-Анджелесского автосалона с нетерпением ждали премьеры нового поколения BMW 6-Series в кузове кабриолет. Однако баварцы привезли только обычное купе, а кабриолет новой "шестерки" продемонстрировали в интернете. Американское издание Wordcarfans крайне удивлено, что машина с откидным верхом проехала мимо солнечной Калифорнии.
В пресс-релизе BMW сообщается, что новое поколение 6-Series крупнее предшественника в длину на 74 мм. Колесная база модели увеличена до 2855 мм, при этом высота уменьшилась на 9 мм. Кабриолет оснащен мягкой тканевой крышей, конструкция которой стала почти вдвое легче. Крыша убирается в отсек за задними сиденьями за 19 секунд, а поднимается за 24 секунды. При этом опускать и поднимать ее можно на скорости до 40 км/ч.
Объем багажника "шестерки" с опущенной крышей составляет 300 литров, а с поднятой его объем увеличивается до 350 литров. Первоначально модель будет комплектоваться 4,4-литровым двигатателем (V8) мощностью 407 л.с. и на выбор шестиступенчатой механической коробкой либо восьмиступенчатым "автоматом" ZF. С таким мотором разгон до сотни займет всего 4,9 секунды, а максимальная скорость автомобиля будет ограничена на отметке 250 км/ч. Базовая версия, оснащенная 3,0-литровым турбомотором мощностью 320 л.с., сможет разгоняться до 100 км/ч за 5,7 секунды, передают "Вести".
В стандартной комплектации в салоне устанавливается 10-дюймовый цветной дисплей с системой iDrive. Среди наиболее интересных опций - экраны в подголовниках, поддерживающие 3D-формат, наружные видеокамеры для облегченной парковки в переднем и заднем бамперах, адаптивная подвеска с четырьмя режимами жесткости амортизаторов, активное рулевое управление.
По сведениям издания Auto Week (Архивная копия от 22 декабря 2010 на Wayback Machine), общественная премьера новинки состоится на мотор-шоу в Детройте в январе 2011 года, после чего автомобиль должен появиться в продаже.
Источники
[править]Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.