Как школьники из Красногорска ищут самолеты времен Отечественной войны
5 февраля 2019 года
Этим летом поисковый отряд «Герои неба» из Красногорска прошел первое боевое крещение. На несколько дней ребята с родителями стали участниками настоящей поисковой группы в селе Карманово Смоленской области, где искали сбитые штурмовики Ил-2 времен Великой Отечественной войны. 11-летний Глеб Гавриленко с отцом нашли деталь с выбитым номером одного из таких самолетов, за что мальчика наградили медалью «Юный патриот России». Чем современных мальчишек и девчонок привлекает авиация военных и послевоенных лет и какие находки они еще сделали в экспедиции, узнал корреспондент «Подмосковье сегодня».
Чем отличается тяжелый бомбардировщик Ил-4 от пикирующего Пе-2, какова максимальная скорость истребителей И-16, Як-9 и Ла-7 – ответы на эти вопросы знают курсанты поискового отряда «Герои неба». Без запинки ребята проводят экскурсии в одноименном музее авиации в гимназии № 6 Красногорска.
Поисковый отряд «Герои неба» появился всего год назад. Командир отряда – офицер запаса, старший лейтенант гвардии инженерных войск, сапер Андрей Кушнир уже много лет руководит авиамодельным клубом «Зигзаг» в школе № 3 в Нахабино, где школьники разных возрастов конструируют модели самолетов и запускают их на специально оборудованном для этого аэродроме.
– Я подумал, раз эта тема мне интересна, почему бы не открыть в Красногорске музей авиации? – говорит Кушнир. – Узнал у директоров профильных музеев, как это делается, начал покупать что-то на блошиных рынках, искать документы в архивах, принимать в дар личные вещи от родственников наших красногорских ветеранов-летчиков… Вскоре музей открылся. А вслед за ним появился поисковый отряд «Герои неба». В него вошли ребята, неравнодушные к авиации, и их родители.
Сейчас в составе поискового отряда 15 курсантов. Перед тем как отправиться в экспедицию, ребята должны многому научиться. Поэтому после обычных уроков в гимназии для них проводят специальные занятия, на которых они изучают историю авиации, строение самолетов, работу с архивными документами, установку палаток и приготовление еды в походных условиях.
– Мы не в игры здесь играем, и ребята должны это понимать, – говорит Андрей Кушнир. – Каждый курсант отвечает в музее за определенный раздел и должен в точности рассказать про свой самолет, оборудование, пилотов. Каждый должен уметь ставить полевую палатку, пользоваться металлоискателем и специальным поисковым оборудованием, знать меры безопасности. И все это мы изучаем на занятиях.
Семиклассница Полина Медведева пришла в отряд около месяца назад. Девушка давно увлекается робототехникой, но недавно прикипела еще и к авиации.
– Я хочу больше узнать о самолетах и их истории, хочу ездить на раскопки и находить разные интересные вещи, – говорит Полина. – В музее мне доверили оформлять экспозицию про «ночных ведьм» – летчиц знаменитого 46-го Гвардейского ночного бомбардировочного авиационного полка, состоящего только из женщин.
В июне прошлого года «Герои неба» и их родители отправились в первую поисковую экспедицию. Вместе с другими отрядами из Поискового движения России они искали в селе Карманово Смоленской области сбитые немцами в годы войны самолеты-штурмовики Ил-2.
– Ил-2 – самый массовый боевой самолет в истории, – рассказывает сержант отряда «Герои неба» Михаил Ульянов. – За годы войны было произведено более 36 тыс. таких самолетов. Изначально модель планировали сделать двухместной, но в таком варианте бронированный самолет был бы очень тяжелым и медленным.
Михаил пришел в отряд в сентябре, но уже назначен сержантом за отличную дисциплину, знание истории и сильный характер. В первую экспедицию юные поисковики отправились на специально изготовленном внедорожнике: снаружи и внутри он напоминает советский истребитель Ла-5, на котором воевал трижды Герой Советского Союза Иван Кожедуб.
– Когда мы прибыли на место, нужно было сначала разбить лагерь, – вспоминают ребята. – Чтобы не идти пешком, пускали впереди квадрокоптер с видеокамерой – проводили воздушною разведку местности. Если видели характерные признаки места разбившегося самолета, выдвигались туда и начинали искать. Нам показывали, как правильно это делать. Хотелось быстрее найти какую-нибудь деталь.
Фрагменты обшивки самолета Ил-2, пули от авиационного пулемета ШКАС, хвостовая часть стреляной минометной мины, впускной клапан авиационного двигателя, элементы обшивки и гильзы от советского пистолета-пулемета ППШ – это только часть находок. Но главной ценностью стала деталь с выбитым номером штурмовика Ил-2, которую нашел Глеб Гавриленко. По этому номеру можно узнать точную информацию о самолете и его пилоте.
– Все копали в одной яме, я тоже решил присоединиться, – вспоминает Глеб. – У самого края ямы я нашел какую-то круглую штуку, на которой был написан номер. И меня за это похвалили.
Гавриленко наградили медалью, а все найденные вещи заняли достойное место в музее рядом с архивными документами.
Источники[править]
Эта статья содержит материалы из статьи «Как школьники из Красногорска ищут самолеты времен Отечественной войны», автор: Екатерина Козлова, опубликованной интернет-портала «Подмосковье сегодня» (mosregtoday.ru) и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию. |
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.