Калужский губернатор предлагает ввести систему «Платон» и на местных дорогах

Материал из Викиновостей, свободного источника новостей

27 ноября 2015 года

В то время как дальнобойщики с разных концов страны устраивают акции протеста против системы взимания платы за проезд по федеральным трассам, губернатор Калужской области Анатолий Артамонов предлагает распространить действие системы «Платон» и на местные дороги. Глава региона не видит «никаких проблем» в работе механизма денежных сборов с водителей.

Артамонов обратил внимание на то, что нагрузка на региональные дороги увеличится, поскольку транспортные компании перенаправят на них частьбольшегрузов, сообщает «Интерфакс». «Наши дороги изначально были спроектированы наменьшие нагрузки и могут быть очень быстро разрушены, если мы не будемэтот процесс контролировать. В весенний период, когда грунты еще слабые,а грузовики перевозят по 40-60 тонн инертных материалов по нашимдорогам, это разве нормально?» - задался вопросом глава региона.

- Дальнобойщики нескольких городов России выдвигаются на Москву- В системе «Платон» обнаружена опция для взимания платы и с легковых автомобилей

При этом Артамонов отметил, что транспортный комплекс Калужской области работает в обычном режиме, уже более 50% перевозчиков (то есть около трех тысяч грузовиков) зарегистрированы в системе «Платон». «Ни в торговых сетях, ни у предприятий калужского промышленного кластера не возникает сложностей с поставками. Я не вижу здесь никаких особых проблем, мы должны привыкать жить в рамках цивилизованных правил», - призвал губернатор.

Артамонов подчеркнул, что «это норма (взимание платы с грузовиков в счет ущерба, причиняемого дорогам. - Прим. NEWSru.com), которая существует во многих странах и в том числе в странах Европы».

Стоит отметить, что с начала работы системы «Платон» по всей России проходят акции протеста дальнобойщиков. Водителей не только не устраивает необходимость платить дополнительно за проезд, но многие из них также жалуются на сбои в работе механизма взимания платы за проезд по федеральным дорогам.

Введение «Платона» вызвало опасения и у поставщиков продуктов, которые отметили рост тарифов на перевозку. Кроме того, глава «Сбербанка» Герман Греф, в целом поддерживая систему сборов с водителей, заявил, что «Платон» в его нынешнем виде приведет к разгону инфляции.

С 15 ноября в России заработала система взимания платы с грузовиковс разрешенной максимальной массой 12 тонн в счет возмещения ущерба придвижении по федеральным автомобильным дорогам, получившая название«Платон». Тариф за проезд грузовиков до 29 февраля 2016 года установленна уровне 1,53 рубля за километр пройденного пути. С 1 марта 2016 годадо 31 декабря 2018 года он составит 3,06 рубля.

Источники[править]

Creative Commons
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи «Калужский губернатор предлагает ввести систему «Платон» и на местных дорогах», опубликованной NEWSru.com и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии[править]

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.