Китайские фермеры собрали настоящий болид из кастрюль, велосипедов и металлических дверей

Материал из Викиновостей, свободного источника новостей

8 октября 2008 года

Два брата-фермера из Китая в течение 20 лет работали над созданием своего собственного болида "Формулы-1", а материалами для их автомобиля стали кухонные кастрюли, детали от велосипеда и металлические двери, передает Ananova.

По словам создателей болида, Чжао Сюшунь и Чжао Баогуо, машина собиралась из всего подручного, что они смогли отыскать на своей ферме и в ее окрестностях. "Мы старались использовать буквально все, что находили", - рассказал один из братьев в интервью City Post.

Автомобиль китайцы выкрасили в красный цвет, подобно настоящему гоночному авто, и назвали его "Брат". Максимальная скорость, которую может развивать самодельный болид, составляет 160 км/ч.

"Все знания о том, как построить гоночный автомобиль, мы почерпнули из журналов и книг, посвященных "Формуле-1". Было бы просто замечательно, если бы наш отец смог увидеть то, что у нас вышло", - говорит Чжао.

Он пояснил, что собрать "Брата" было решено в память об их отце, водителе грузовика, который погиб 32 года назад во время землетрясения. При жизни он говорил своим детям: "Не так сложно водить машину, куда сложнее ее построить".

Источники[править]

Creative Commons
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи «Китайские фермеры собрали настоящий болид из кастрюль, велосипедов и металлических дверей», опубликованной NEWSru.com и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии[править]

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.