Китай построит самый длинный мост в мире стоимостью 2 млрд долларов

Материал из Викиновостей, свободного источника новостей

16 декабря 2008 года

Китай вложит более 2 миллиардов долларов в строительство самого длинного в мире вантового автомобильного моста в провинции Чжэцзян, сообщает [?http://www.riarealty.ru/ru/article/10/37579.html(недоступная ссылка)? РИА Новости] со ссылкой на местные СМИ.

По данным источника, строительство моста, начавшееся в минувшее воскресенье, будет завершено в 2012 году. Общий объем планируемых инвестиций составляет 13,98 миллиарда юаней (2,1 миллиарда долларов).

Длина моста, который соединит города Цзясин и Шаосин восточной провинции Чжэцзян в заливе Ханчжоу Восточно-Китайского моря, превысит 69 километров.

По сообщению источника, автомобильный мост станет не только самым длинным, но и самым широким строением подобного типа: движение автомобилей через залив после завершения строительства будет осуществляться по четырем полосам в каждом направлении.

В мае 2008 года в Китае было завершено строительство первого Большого моста через залив Ханчжоу длиной 36 километров. Он соединил города Цзясин и Цыси. Общий объем инвестиций в строительство, которое продолжалось с 2003 года, составил 11,8 миллиарда юаней.

Источники[править]

Creative Commons
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи «Китай построит самый длинный мост в мире стоимостью 2 млрд долларов», опубликованной NEWSru.com и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии[править]

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.