Китай потратит 41 млрд долларов в 2008 году на строительство новых железных дорог
11 января 2008 года
Китай намерен потратить 41 млрд долларов в 2008 году на строительство новых железных дорог и модернизацию перегруженной транспортной инфраструктуры страны. Правительство страны намерено построить 4 тысячи 415 км новых железных дорог, и отремонтировать уже существующие пути.
Министр железных дорог Китая Лю Чжицзун на конференции сообщил, что этот сектор инфраструктуры страны будет расширяться и впредь за счет наращивания пассажирских и грузовых перевозок, передает Reuters со ссылкой на сообщения в китайских СМИ.
Министр также сообщил о планах ведомства по реформированию финансовой политики: листинг на фондовых биржах, а также выпуск бондов для привлечения к проектам строительства большего числа инвесторов, в том числе иностранных.
Линия высокоскоростного железнодорожного сообщения между Пекином и портовым городом Тяньцзинь протяженностью 1318 км откроется еще до начала проведения Олимпийских игр 2008 года.
Китай рассчитывает увеличить к 2020 году протяженность железнодорожных путей в стране с 80 до 120 тысяч км (включая линии высокоскоростного сообщения между крупнейшими городами). Инвестиции в железные дороги в 2003-2007 годах составили около 71 млрд долларов.
Агентство Синьхуа сообщает, что в Нанкине - административном центре провинции Цзянсу началось строительство Южного вокзала - самого крупного вокзала на будущей скоростной железнодорожной магистрали Пекин-Шанхай.
После сдачи в эксплуатацию Южный вокзал станет самым крупным в Восточном Китае транспортным узлом, где пересекаются скоростная магистраль Пекин-Шанхай и железнодорожные линии Шанхай-Ухань-Чэнду, Нанкин-Аньцин, Нанкин-Ханчжоу и другие.
Источники
[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
