Китай разрешил США провести инспекцию американского самолета-шпиона
29 апреля 2001 года
Власти Китая разрешили США провести инспекцию американского самолета-шпиона, совершившего несанкционированную аварийную посадку на военном аэродроме Линшуй на острове Хайнань после столкновения 1 апреля с китайским истребителем. Об этом сообщило китайское агентство Синьхуа. При этом китайские официальные источники отмечают, что американская сторона согласилась выплатить Китаю компенсацию. По вопросу о сумме компенсации будут проведены отдельные переговоры. Вместе с тем, как стало известно РИА "Новости" из гонконгских источников, китайская сторона, в частности, выдвинула счет на 16 тыс. долларов только за пребывание американского экипажа без визы на территории КНР. Между тем, в соответствии с китайскими правилами, за нарушение визового режима иностранцем полагается штраф в размере 500 юаней (или 60 долларов) в день.
Как подчеркивает агентство Синьхуа, разрешение было дано после того, как Китай "завершил собственное расследование инцидента и собрал необходимые доказательства виновности американского самолета в инциденте". За последние дни китайские и американские представители провели серию консультаций по вопросу об инциденте, на которых Китай еще раз подтвердил свою позицию относительно того, что именно американский самолет врезался в китайский истребитель. В ходе консультаций стороны, как сообщает Синьхуа, стороны договорились обсудить вопросы недопущения подобных инцидентов в будущем, о механизме безопасности в воздухе и на море, а также о выплате американской стороной компенсации Китаю.
Официальных комментариев по этому поводу из Белого дома еще не последовало. Между тем ранее в США уже заявляли о том, что намерены прекратить переговоры с Китаем о возвращении самолета-шпиона EP-3. Такую позицию в Белом доме объясняли тем, что китайская сторона не занимает "конструктивную" позицию по вопросу о возвращении самолета. Кроме того, в администрации Буша отвергали требование Китая о прекращении наблюдательных полетов вдоль территории этой страны, заявляя, что США имеют право летать в международном воздушном пространстве. По данным спутниковых наблюдений, китайцы со дня инцидента вели полным ходом исследования самолета и оборудования на нем.
Источники
[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
