Комиссия установила, что авария «Союза-ФГ» произошла из-за ошибки сборщиков ракеты на Байконуре
1 ноября 2018 года
К аварии ракеты-носителя «Союз-ФГ» при запуске пилотируемого корабля к МКС 11 октября привела ошибка при ее сборке на космодроме Байконур. Об этом в четверг, 1 ноября, в интервью ТАСС сообщил глава Роскосмоса Дмитрий Рогозин. «Это нарушение эксплуатационного плана - ошибка была допущена при сборке ракеты на космодроме Байконур, таковы выводы всех членов аварийной комиссии, они доложены в Роскомос», - сказал он.
В свою очередь исполняющий обязанности гендиректора ЦНИИмаш НиколайСевастьянов на пресс-конференции в Королеве уточнил, что при сборке ракеты была допущена деформация датчика, спровоцировавшаяаварию, передает «Интерфакс». «Причиной нештатного разделения [первой и второй ступеней носителя] явилось неоткрытие крышки реактивного сопла увода бака-окислителя блока Д, из-за деформации штока датчика контакта разделения, допущенных при сборке пакета на космодроме Байконур», - сказал он.
- [#1 Правоохранительные органы уже занимаются виновниками аварии] - [#2 Два «Союза» будут собраны заново]
«Это доказано, подтверждено документально, что это произошло именнопо вине этого датчика и это могло произойти только при сборке пакета накосмодроме Байконур. Причина аварии в этой ситуации носитэксплуатационный характер», - добавил Севастьянов.
Глава аварийной комиссии Роскосмоса Олег Скоробогатов на пресс-конференции заявил, что комиссия исключила возможные повреждения датчика на заводе-изготовителе. «Мы также исключили возможное повреждение датчика при падении. Однозначно установлено, что единственным местом, где это могло быть, - это при сборке пакета на космодроме Байконур», - сказал он.
В Роскосмосе особо отметили, что сразу после аварии ракеты «Союз» довели всю имеющуюся информацию до руководства NASA, претензий к корпорации нет. Об этом сообщил журналистам заместитель гендиректора по ракетостроению, эксплуатации наземной космической инфраструктуры, обеспечению качества и надежности корпорации Александр Лопатин.
Правоохранительные органы уже занимаются виновниками аварии
Теперь правоохранительные органы должны установить конкретного виновника в повреждении датчика ракеты «Союз», которое привело к аварии. Об этом сообщил журналистам в четверг заместитель гендиректора по ракетостроению, эксплуатации наземной космической инфраструктуры, обеспечению качества и надёжности «Роскосмоса» Александр Лопатин.
«Этими аспектами занимаются соответствующие правоохранительныеорганы, и мне бы не хотелось на сегодняшнем мероприятии освещать этивопросы. Мы разбираем техническую сторону аварийной ситуации, ну а,естественно, у каждой аварии есть фамилия, имя и отчество», - сказалЛопатин, которого цитирует «Интерфакс».
«Отчет есть, он выполнен. Акт работы аварийной комиссии со всеми материалами, приложениями и результатами экспериментальной и научно-технической отработки, со всеми результатами моделирования самых различных ситуаций - все это в материалах работы отражено. Это несколько томов, и они направлены, естественно, государственным заказчикам, в правоохранительные органы, в институты наши головные, чтобы произошло дальнейшее изучение», - сказал Лопатин. По его словам, выжимки отчета будут направлены и на предприятия отрасли, чтобы не допустить повторения ЧП.
Два «Союза» будут собраны заново
В связи с выводами комиссии Роскосмос пересоберет две ракеты «Союз», чтобы исключить проблемы с датчиками, как на «Союзе-ФГ». Об этом, как передает ТАСС, сообщил на пресс-конференции в четверг глава аварийной комиссии замдиректора ЦНИИмаш Олег Скоробогатов.
По его словам, так как причина аварии «Союза-ФГ» 11 октября носит эксплутационный хараткер, подобная причина «распространяется на задел собранных в пакет РН [ракет-носителей] типа Союз». «Таких ракет у нас оказалось две. Одна сейчас завершает подготовку в Гвианском центре, и вторая - на космодроме Байконур для запуска 16 ноября грузового корабля «Прогресс «, - добавил он.
Комиссия, расследовавшая инцидент, разработала предложения и рекомендации по перепроверке ракет-носителей собранных в «пакет», которые предусматривают разборку пакетов, проверку датчиков контакта - разделения и повторную сборку «пакетов» с проведением дополнительных мероприятий и дополнительного контроля.
Ракета-носитель «Союз-ФГ» с пилотируемым кораблем «Союз МС-10» потерпела аварию 11 октября вскоре после старта с космодрома Байконур. На борту корабля, направлявшегося к МКС, находились космонавт Роскосмоса Алексей Овчинин и астронавт NASA Ник Хейг. Экипаж «Союза» в спускаемой капсуле благополучно приземлился в казахстанской степи. Овчинин и Хейг не пострадали.
Роскосмос в четверг, 1 ноября, опубликовал видео аварийного запуска.
Первый запуск ракеты «Союз-ФГ» после аварии запланирован на 16 ноября с космодрома Байконур - к МКС будет запущен грузовой корабль «Прогресс МС-10». Запуск новой экспедиции на станцию готовится 3 декабря. Возвращение на Землю экипажа, работающего на станции, может произойти 20 декабря.
Сообщалось, что после аварии никто из страховщиков не подал заявку за страхование рисков при следующих запусках. В четверг в интервью ТАСС глава Роскосмоса Дмитрий Рогозин заявил, что дал поручение финансово-экономическому блоку госкорпорации изменить регламент взаимодействия со страховыми компаниями, чтобы в будущем страховать все пуски ракет на год вперед, а не за несколько недель или перед самим стартом, как это происходит сейчас.
В настоящее время на МКС работают космонавт Роскосмоса Сергей Прокопьев, астронавты NASA и Европейского космического агентства Серена Ауньон и Александер Герст. Следующий экипаж - Олег Кононенко (Роскосмос), Энн Макклейн (NASA) и Давид Сен-Жак (Канадское космическое агентство).
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
