Компания Brabus создала первый в мире тюнинг-кит, который повышает мощность двигателя, не влияя на экологичность
3 февраля 2011 года
Компания Brabus, специализирующаяся на тюнинге автомобилей Mercedes, анонсировала первый в мире кит для дизельного мотора седана Mercedes S-Class, обеспечивающий его соответствие экологическим нормам "Евро-6". Такие требования к двигателям вступят в силу в Европе только в 2014 году. Кроме этого, кит повышает мощность мотора на 55 лошадиных сил.
Установка специального пакета ECO PowerXtra D6S на Mercedes S350 BlueTec сокращает выбросы CO2 до 30% и увеличивает мощность трехлитрового дизельного агрегата на 55 л.с., до 313 "лошадей". Кит двигателя устанавливается с функцией включения и выключения. Так, в обычном режиме машина использует стоковые 255 л.с., а при включении режима Sport на селекторе коробки передач мотор работает уже на полную мощь, обеспечивая разгон с нуля до 100 км/ч за 6,5 секунды, что примерно на полсекунды быстрее, чем раньше, пишет Worldcarfans.
Однако, указывают "Вести", главным итогом эксперимента в ателье считают вовсе не сногсшибательные цифры. Инженерам удалось продемонстрировать, что силовой агрегат после доработки в тюнинг-компании может не терять в экологичности, а раз это технически возможно, то и повышение отдачи не заставит себя ждать.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
