Концерн Volvo передумал поставлять моторы для российских боевых машин «Атом»
9 апреля 2014 года
Шведский концерн Volvo приостановил сотрудничество с ОАО «Научно-производственная корпорация «Уралвагонзавод» по разработке перспективной российской боевой машины пехоты (БМП) «Атом». В российской корпорации утверждают, что никаких официальных уведомлений получено пока не было, пишет «Коммерсант».
О том, что концерн Volvo приостанавливает сотрудничество с «Уралвагонзаводом» по проекту «Атом», во вторник сообщила представитель шведской компании Карин Вик. Причиной этого шага, по ее словам, стали возникшие опасения, что шведское правительство может наложить вето на проект из-за происшедшего кризиса на Украине и присоединения Крыма к России. «Продолжение совместной работы отложено до последующего уведомления из-за нынешней ситуации и фактора неуверенности», - добавила она.
Согласно договоренностям, достигнутым между Россией и Швецией в феврале 2013 года, на БМП «Атом» планировалось установить двигатель разработки дочерней компании Volvo - Renault Truck Defens. Для того чтобы поставлять их за рубеж, необходимо заручиться разрешением от инспекции по вопросам стратегической продукции Швеции. Однако оно на сегодняшний день не оформлено.
На «Уралвагонзаводе» сообщили, что никаких документов от Volvo или ее структурных подразделений о прекращении сотрудничества не получали, и ситуацию призывают пока не драматизировать. Источники «Коммерсанта», близкие к российскому концерну, утверждают, что в случае разрыва отношений со шведами замену их агрегатам и узлам, используемым при сборке «Атома», смогут найти без каких-либо проблем. Ранее глава корпорации Олег Сиенко заявлял, что на испытаниях в Кургане находится двигатель, подобный французскому.
Проект «Атом» не единственный, в разработке которого Россия участвует вместе с иностранным партнером. Так, например, на вертолет Ка-62 устанавливаются французские двигатели Ardiden 3G, которые разрабатываются компанией Turbomeca (входит в концерн Safran). Здесь пока проблем не возникает: в холдинге «Вертолеты России» заявили, что контракт на поставку 308 турбовальных движков сроком исполнения до 2030 года остается в силе.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
