Кризис автошкол: ГИБДД собирает региональное совещание, в Москве учеников не набирают

Материал из Викиновостей, свободного источника новостей

17 сентября 2014 года

ГИБДД спустя месяц наконец решила заняться кризисом автошкол: по данным «Коммерсанта», сегодня руководство проведет по этой теме совещание с региональными подразделениями. Газета утверждает, что в Москве одобрение Госавтоинспекции не получила ни одна школа. Это значит, что новых учеников не набирают. Из регионов поступают сигналы о специфических требованиях: например, обеспечить каждый класс манекенами для курса оказания медпомощи стоимостью 80 тысяч рублей.

В рамках масштабной реформы образования водителей Минобрнауки и МВД разработали требования к материально-учебной базе автошкол. Согласно вступившим в силу с 12 августа 2014 года нормативам, в частности, размер учебной площадки для вождения не может быть менее 0,24 га. Если это условие не будет выполнено, учебная деятельность признается незаконной.

Считается, что самая сложная ситуация сложилась в Москве: тут не хватает учебных площадок для вождения. ГИБДД и школы эту проблему решить самостоятельно не могут. До сих пор большинство автошкол получали разрешения на использование участков под автодромы у управ, но теперь ГИБДД даже не принимает их к рассмотрению. Легитимными признаются только свидетельства о собственности на землю или договоры аренды. Минобрнауки направило письмо в мэрию Москвы с просьбой предоставить учебным заведениям землю в аренду, однако пока этот вопрос не решился.

Борис Багдасарян, глава центра подготовки водителей при государственном колледже N21, сообщил «Коммерсанту»: «Землю действительно начали находить, но аренда стоит 200-300 тысяч рублей в месяц. Конечно, это дорого, поэтому часть автошкол в результате не смогут работать». По оценке экспертов, в итоге в столице останется 100-150 учреждений из 350. Остальные должны доучить учеников, которых набрали в августе, и закрыться. Сейчас в Москве ни одна школа не получила заключение ГАИ, и учеников не набирают вовсе.

Директор питерской автошколы «Школа революции» Владимир Захаров говорит, что даже для школы, удовлетворяющей новым требованиям, заполнить новые документы - проблема: «Нужно знать много тонкостей, которые не разъяснили ни школам, ни ГИБДД... Этим должны заниматься структуры Минобрнауки».

Секретарь Челябинского регионального совета директоров автошкол Андрей Николаев сообщил, что в ГИБДД выдвигают специфические требования к школам: «К примеру, сказано, что для курса оказания медпомощи нужен комплект манекенов стоимостью 80 тысяч рублей. ГИБДД требует их в каждый класс». Он полагает, что по всей России документы из ГИБДД для работы по новым программам получили «всего 10-20» школ.

Источники[править]

Creative Commons
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи «Кризис автошкол: ГИБДД собирает региональное совещание, в Москве учеников не набирают», опубликованной NEWSru.com и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии[править]

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.