Круизный лайнер Queen Mary 2 завершил свое первое трансатлантическое путешествие
26 января 2004 года
Крупнейший в мире океанский круизный лайнер Queen Mary 2 завершил свое первое трансатлантическое путешествие.
В понедельник днем британский корабль прибыл в порт Форт-Лодердейл в штате Флорида на восточном побережье США, передает РИА "Новости".
Таким образом, лайнер успешно завершил свой первый океанский вояж, начавшийся две недели тому назад у берегов Великобритании. Вопреки прогнозам скептиков, лайнер не повторил судьбы печально знаменитого "Титаника", хотя перед отплытием меры безопасности на судне и вокруг него были повышены в связи с появившимися сообщениями о террористических угрозах в адрес лайнера и его пассажиров.
Практически все билеты на этот круиз были распроданы. Цены на них начинались от 1,3 тыс. евро, стоимость самых дорогих билетов превысила 30 тыс. евро.
Билеты на второй круиз Queen Mary 2 по маршруту Саутгемптон - Нью-Йорк, запланированный на апрель 2004 года, уже практически распроданы. В дальнейшем лайнер будет совершать плавания в Карибском море, к Багамским островам, портам Северной Америки, Европы и Средиземноморья.
Крупнейшее из существующих в мире круизных судов было построено на верфях Франции менее чем за два года. Водоизмещение судна, которое именуют чудом современной техники, составляет 150 тыс. тонн. Его длина - 345 м, ширина - 41 м, высота - 74 м. Экипаж корабля насчитывает 1 тыс. 250 человек.
На семнадцати палубах плавучего небоскреба оборудовано 800 кают, в которых могут одновременно разместиться 2 тыс. 600 человек. Внутренняя отделка корабля обошлась в 4 млн евро.
Находясь на борту, пассажиры могут провести время в театре на тысячу мест, к их услугам также бальный зал, десятки ресторанов, пять бассейнов, планетарий, казино, спортивный зал и даже детский сад.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
