Крупнейший в мире авиалайнер Airbus A380 во время полета «потерял» обшивку двигателя
1 октября 2017 года
У крупнейшего в мире серийного пассажирского лайнера Airbus A380, выполнявшего рейс из парижского аэропорта в Лос-Анджелес, прямо во время полета разрушилась обшивка двигателя, сообщает портал Airlive.net. На фотографиях и видеозаписях, которые размещают в социальных сетях пассажиры самолета и случайные очевидцы, отчетливо видно, как обшивка правого двигателя оказалась практически уничтожена.
Как отмечается, воздушное судно принадлежит авиакомпании Air France. Экипаж лайнера, оценив ситуацию, подал сигнал бедствия и совершил экстренную посадку в канадском аэропорту Гус Бэй.
|
A380 - двухпалубный широкофюзеляжный пассажирский авиалайнер с размахом крыла в 80 метров. Среди современных самолетов его превосходит по размерам только Ан-225 "Мрия". А380 берет на борт 525 пассажиров в салонах трех классов либо до 850 в одноклассовой модификации. Он может совершать полеты на расстояние почти в 15,5 тысяч км.
Инциденты с авиалайнерами этой модели происходят в последнее время не впервые. Так, 10 сентября при заходе на посадку в московском аэропорту Домодедово едва не разбился A380 авиакомпании Emirates с 426 пассажирами на борту.
По предварительным данным, пилот допустил ошибку при заходе на посадку и сблизился с землей до высоты в 120 метров при норме в 600 метров. После этого лайнеру удалось набрать высоту и уйти на второй круг. Впрочем, на посадочной полосе самолет оказался только с третьей попытки.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
