Кутин: Ны рынке пока нет подходящего для Калининграда электробуса

13 октября 2020 года

У производителей электробусов нет предложений, подходящих под калининградскую маршрутную сеть. Об этом сообщил глава дорожно-транспортного комитета администрации Олег Кутин после оперативного совещания во вторник, 13 октября.

Мы изучили весь рынок у нас в стране и в Белоруссии. У этого вида техники перспективы серьёзные, но для нашей маршрутной сети нормальных предложений нет", — отметил чиновник.

По мнению Кутина, город нуждается в транспорте единого цикла зарядки (ночного — ред.). Заправочная станция могла бы разместиться на большой базе муниципального предприятия "Калининград-ГорТранс".

Производители же предлагают варианты с промежуточной подзарядкой транспорта на конечных остановках. Для этого необходимо создавать инфраструктуру и строить станции по всему городу.

У нас узкие улицы и мы не можем позволить, чтобы электробусы где-то скапливались. С точки зрения эксплуатации, нужны электробусы, которые заезжали бы в парк и заряжались там, а потом в обязательном порядке проезжали весь маршрутный цикл", — отметил Кутин.

Тестируемый в прошлом году электробус от производителя Volgabus не остался в городе, потому что не мог полноценно отработать на линии рабочий день. Зимой пробег сокращается ещё больше.

В Калининграде летом 2019 года тестировали первый электробус. Техника ломалась и даже попала в ДТП. Калининградцы также нашли плюсы и минусы нового транспорта.

Источники

Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.

Мнения

Пожалуйста, прочтите правила общения и оформления реплик на портале Викиновости

Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.

Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.

Несколько советов по оформлению реплик:

• Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
• Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
• Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
• Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.

Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.

Добавить комментарий