Лекция Airbus, посвящённая самолёту Beluga, прошла в Музее техники Вадима Задорожного
26 января 2022 года
В Музее техники Вадима Задорожного в субботу 22 января прошла лекция, посвящённая самолёту Airbus A300-600ST Beluga компании Airbus.
-
Модель самолёта Beluga Airbus, представленная на лекции
Музей проводит такие мероприятия далеко не в первый раз, и они традиционно пользуются популярностью у любителей авиации. Посетить лекцию можно было бесплатно в рамках стоимости обычного билета в музей, дополнительной платы за такие лекции в музее не требуется всегда.
Ведущим лекции-рассказа про две модификации самых объёмных грузовых самолётов компании Airbus, Beluga ST и Beluga XL, выступил директор по маркетингу российского представительства Airbus Александр Левданский (на фото ниже).
-
Александр Левданский, ведущий лекции
Его рассказ был начат с истории возникновения концепции таких «самолётов для самолётов». Своё начало эти самолёты берут ещё в 1960-х годах, а летать «Белуги» в первой модификации, ST, начали с 1994 года.
-
Слайд, показывающий сравнение кабин Beluga ST (слева) и Beluga XL (справа)
Они изначально разрабатывались для того, чтобы позволить повысить скорость доставки частей самолётов Airbus на сборочный завод в Тулузе. Доставлять туда детали в рамках работы компании необходимо из четырёх стран — Франции, Англии, Германии и Испании.
-
Заглавный слайд лекции
Сейчас на смену этой модификации постепенно приходит новая, о которой тоже было немало рассказано в рамках лекции — Beluga XL, которая по многим параметрам значительно превосходит своего предшественника. При этом, что интересно, детали этих самолётов доставляются к месту сборки как раз-таки на более раннем типе «Белуг».
Как во время самой лекции, так и после основной части рассказа, у зрителей была возможность задать свои уточняющие вопросы лектору.
Источники
[править]Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
- Опубликовано
- 26 января 2022
- Новости 2022 года
- 2022
- 26 января
- Январь 2022
- Оригинальные репортажи A.Morgunovskaya
- Оригинальные репортажи
- Airbus
- Авиация
- Англия
- Александр Левданский
- Германия
- Испания
- Лекции
- Музеи
- Музей техники Вадима Задорожного
- Музеи в Москве
- Музеи в Московской области
- Франция
- Airbus A300-600ST Beluga
- Airbus A300
- Airbus Beluga XL