Лидерам G8 предстоит подумать о дорожной безопасности: на дорогах гибнет 1,2 млн человек в год (ДОКЛАД)

8 июня 2006 года

Комиссия глобальной дорожной безопасности призывает правительства развитых стран активизировать усилия по снижению дорожно-транспортных происшествий на дорогах. По словам представителей Комиссии, эта проблема, в результате которой каждый год на планете гибнут 1,2 миллиона человек, представляет собой, «глобальную эпидемию», сравнимую по числу смертных случаев с малярией и туберкулезом.

Неудача в деле сокращения смертности на дорогах может подорвать ключевые цели мирового сообщества. Ожидается, что Комиссия представит свои выводы в ходе июльского саммита G8 в Санкт-Петербурге, передает BBC. А в четверг этот документ обнародован в Лондоне.

Председатель Комиссии, бывший генеральный секретарь НАТО лорд Робертсон, считает, что безопасность на дорогах должна стать одним из вопросов, которые будут затронуты в ходе июльского саммита.

«Сделаем дороги безопасными» - так назван [#1 доклад], где, в частности, говорится, что на дорогах гибнет больше молодых мужчин, чем на всех войнах последнего времени, вместе взятых. Только ВИЧ и СПИД уносят в мире больше жизней.

«В 2005 году миллионы людей и лидеры Большой восьмерки отозвались на призыв «Покончим с нищетой», - отметил лорд Робертсон. - Но все же многие достижения могут оказаться под угрозой, если не будет принято мер к сдерживанию растущей эпидемии дорожных смертей и увечий, которые несут с собой ужасные человеческие и экономические потери».

В числе тех, кто активно поддерживает идеи авторов документа - пилот «Формулы-1», многократный чемпион мира Михаэль Шумахер, сам являющийся членом Комиссии глобальной дорожной безопасности.

Данные доклада:

- Каждый год в ДТП гибнут 1,2 млн человек; - Каждый год 50 млн человек получают травмы; - Каждый день 500 детей гибнут на дорогах; - 85% несчастных случаев приходятся на страны с низким или средним уровнем дохода населения; - К 2020 году число смертей на дорогах в этих странах удвоится.

Источники

Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.

Мнения

Пожалуйста, прочтите правила общения и оформления реплик на портале Викиновости

Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.

Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.

Несколько советов по оформлению реплик:

• Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
• Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
• Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
• Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.

Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.

Добавить комментарий