Лужков договорился с немцами о прокладке нового тоннеля в Москве
12 июля 2007 года
Мэр Москвы Юрий Лужков в ходе визита в Штутгарт договорился с германским производителем дорожной техники "Херенкнехт" об изготовлении специального оборудования для прокладки нового тоннеля в российской столице, пишет "Российская газета". Новый тоннель пройдет под Москвой-рекой в районе Печатников и станет частью четвертого транспортного кольца.
Отметим, что с помощью специального щитового комплекса именно этой фирмы был в свое время проложен Лефортовский тоннель под Яузой. Новый тоннель с востока на северо-восток города будет длиннее Лефортовского (общая протяженность которого вместе с подъездами составляет почти 3,5 км, в том числе подземная часть - 2,2 км - прим. ред.).
При этом власти, учитывая хронически сложную дорожную обстановку в районе предполагаемого строительства, пришли к выводу, что тоннель нужен не по три ряда движения в каждую сторону, как в Лефортове, а по четыре. Поэтому щитовой комплекс, с помощью которого будет вырыт тоннель, требуется уже не 14-метровый в диаметре (как при прокладке Лефортовского тоннеля), а 19-метровый - такой, какого еще нет и не было нигде в мире, отмечает издание.
Поговорить о том, возможно ли простроить такой комплекс в самые короткие сроки, столичный градоначальник отправился прямо с самолета. "Фирма согласилась", - с удовлетворением доложил Лужков позднее участникам форума по научно-техническому и промышленному сотрудничеству Москвы и федеральной земли Баден-Вюртемберг, столицей которой является город Штутгарт (в котором расположен головной офис фирмы "Херенкнехт").
Источники
[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
