Перейти к содержанию

Лужков собирается ввести в Москве налог на использование шипованной резины

Материал из Викиновостей, свободного источника новостей

24 февраля 2004 года

Мэр Москвы Юрий Лужков считает целесообразным ввести в столице плату за использование автомобилистами шипованной резины. С такой инициативой столичный мэр выступил на заседании во вторник в ходе рассмотрения городским правительством проекта постановления «Выполнение задания по ремонту дорог в 2003 году и задачах на 2004 год».

По словам Лужкова, «за использование шипов надо платить городу», в частности, за создание колейности и испорченные дороги.

«Это решение естественно, логично?» - задал вопрос Лужков, и констатировал, что такое решение было бы «логично».

Во вторник правительство столицы отклонило проект постановления «О выполнении задания по ремонту дорог в 2003 году и задачах на 2004 год», посчитав его неподготовленным, сообщает «Интерфакс».

Мэр Москвы «объявил войну» владельцам шипованной резины еще в мае прошлого года: тогда он предложил повысить транспортный налог для автовладельцев, которые используют покрышки с шипами.

Лужков отметил тогда, что шипованная резина быстро приводит в негодность дороги. «Там, где проезжают такие автомобили, образуется колея», - сказал Лужков.

В июле прошлого года руководитель Комплекса городского хозяйства также сообщил, что в последние два года одной из основных проблем для дорожников стало образование на магистралях «колейности», причем преимущественно в левом крайнем ряду. Проблему, по его словам, создают современные легковые автомашины с шипованными шинами, водители которых предпочитают передвигаться по скоростной полосе.

Мэр Лужков в защиту своего рацпредложения привел в пример Австрию, где вообще запрещено использовать такие покрышки.

Однако данная мера приветствуется далеко не везде. К примеру, в Эстонии с 1 декабря по 1 марта обязательно использование зимней резины на всех типах автомобилей: легковых, грузовых с регистровой массой до 3,5 тонн и для прицепов с регистровой массой от 0,75 до 3,5 тонн, а также всех транспортные средства с регистровой массой более 3 тонн. В эту категорию - зимней резины - входит и шипованная резина. Шипованную резину в Эстонии разрешено использовать целых семь месяцев - в период с 1 октября по 1 мая.

Предложение Лужкова «грубо нарушает конституцию», считает вице-председатель Движения автомобилистов России

Предложение Юрия Лужкова ввести плату за использование автомобилистами шипованной резины «грубо нарушает Конституцию», заявил в эфире радиостанции «Эхо Москвы» вице-председатель Движения автомобилистов России, адвокат Леонид Ольшанский.

По словам Ольшанского, «согласно статье 3 части 55 Конституции России, любое ограничение прав граждан возможно только по федеральному закону».

«Конституционный суд разъяснил эту формулу: ограничение прав граждан - это не только сажать их в тюрьму, это обязанность по уплате тарифов, налогов и других обязательных платежей, - заметил адвокат. - Любой налог будет обязательным только после принятия его парламентом государства и подписи президента».

По мнению Ольшанского, «из этой истории ничего не выйдет», и решение о налоге на шипованную резину «будет с позором оспорено в судах».

Адвокат также отметил, что «планируемый закон города Москвы о порядке размещения транспортных средств тоже грубо нарушает Конституцию». «Вообще, московское правительство проводит грабительскую политику по отношению к водителям и собственникам транспортных средств», - заключил адвокат.

Источники[править]

Creative Commons
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи «Лужков собирается ввести в Москве налог на использование шипованной резины», опубликованной NEWSru.com и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии[править]

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.