Люберецкий силач-экстремал Сергей Агаджанян порадовался за друга-тезку, поставившего мировой рекорд

14 мая 2021 года

Люберецкий силач, лидер областной организации «Рос­МолСпорт» Сергей Чуприна при собственном весе 84,6 кг отбуксировал эвакуатор автобусов МАN весом в 41 тонну на расстояние 16,86 м за 24,26 секунды. Никому в мире прежде не удавалось сделать подобного. Сразу после установления рекорда 33-летнему силачу вручили соответствующий сертификат Федерации силового экстрима России (ФСЭР).

Событие прошло на территории Видновской производственной базы Мострансавто, экстремал посвятил его Дню Победы и памяти своего коллеги по «РосМолСпорту», двукратному чемпиону мира по ММА FCF Алану Хадзиеву.

Зрители стали свидетелями уникального достижения, которого не знал мировой силовой экстрим, убежден президент ФСЭР Василий Грищенко, который и зафиксировал рекорд Чуприны.

– Чтобы при собственном весе менее 90 кг отбуксировать без лестницы и прочих специальных приспособлений колесный транспорт такого веса, как тяжелый эвакуатор автобусов MAN, нужно упорно готовиться, иметь волю, мужество, – отмечает Грищенко. – Это большая работа над собой как самого экстремала Сергея Чуприны, так и его тренера, еще одного замечательного рекорд­смена Сергея Агаджаняна по прозвищу «Русский Халк». Огромная признательность нашему партнеру Мостранс­авто, который предоставляет возможности силачам продемонстрировать свой огромный потенциал.

Сергей Агаджанян очень рад за своего подопечного и друга. По его словам, он ни разу не усомнился в силе тезки и соратника по экстриму.

– В прошлом сентябре мы сообща установили два мировых рекорда, – подчеркивает Агаджанян. – Мне удалось за 12 минут 22 секунды надуть до разрыва 25 медицинских трехлитровых грелок, а Чуприне за 6 минут 10 секунд сломать о свою ногу 20 строительных болтов длиной 350 мм. Сразу после этого мы и начали готовиться к новым достижениям.

Источники

Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.

Мнения

Пожалуйста, прочтите правила общения и оформления реплик на портале Викиновости

Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.

Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.

Несколько советов по оформлению реплик:

• Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
• Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
• Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
• Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.

Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.

Добавить комментарий