МИД РФ косвенно подтвердил — Москвa отвергла переговоры о транзите с Арменией через Южную Осетию

Материал из Викиновостей, свободного источника новостей

7 июля 2016 года

В связи с затоплением и обрушением соединяющей Армению и Грузию с Россией дорогой через Дарьяльское ущелье (КПП Дарьял-Верхний Ларс) армянские экспортеры оказались в тяжелом положении: часть грузов простаивает в пробках, часть была переправлена в РФ паромом.

Армянская сторона заявила, что ведет поиски альтернативных путей доставки товаров в РФ, а 30 июня министр транспорта Гагик Бегларян, раскрыв скобки, сообщил, что ведутся переговоры о возможности транзита по территории частично признанной республики Южная Осетия, считающейся в Тбилиси оккупированной грузинской территорией.

Заявление Бегларяна на следующий день прокомментировали власти Южной Осетии, сообщившие, что с армянской стороны запроса не поступало. Минтранс Армении уточнил, что переговоры велись исключительно с грузинской и российской стороной, дав понять, что не имеет контактов с властями частично признанной республики. Премьер-министр Грузии Георгий Квирикашвили, реагируя на ожидаемый ажиотаж в Грузии в связи с темой, также подтвердил факт переговоров и заявил, что транзит оказался сорван из-за позиции российской стороны, связавших вопрос с проблемой статуса Южной Осетии. Как пояснил премьер, грузинский закон «Об оккупированных территориях» предполагает провоз грузов по территории Южной Осетии в форс-мажорных ситуациях — с соблюдением нейтрального статуса. «В этом режиме мы хотели провезти эти грузы, чтобы не наносить большого ущерба как нашим бизнесменам, так и чужим. Со стороны Российской Федерации был неадекватный ответ, что напрямую связано со статусом признанной ими территории, поэтому мы отказались от пропуска груза через эту территорию», - заявил Квирикашвили.

Публичного комментария Москвы за прошедие дни не последовало. Отвечая на соответствующий запрос PanARMENIAN.Net , в МИД РФ не прокомментировали заявление о том, что Россия потребовала от Армении признания Южной Осетии. Однако слова об обращении по вопросу транзита через Южную Осетию в российском внешнеполитическом опровергать не стали. В ответ в МИД РФ лишь заявили, что «тему автомобильного сообщения через Республику Южная Осетия следует обсуждать с властями этого государства», тем самым косвенно подтвердив отказ Москвы от переговоров или налаживания транзита в обход участия югоосетинской стороны.

Дорога через Цхинвали (Транскам) закрыта после конфликта 2008 года и основной артерией, связывающей Армению с Россией, остается Военно-грузинская дорога, которая зачастую оказывается заблокированной из-за схода лавин и селей.

Из-за разлива реки Терек 23 июня произошло обрушение участка трассы протяженностью в 500-600 на территории Грузии в 2 км от КПП «Верхний Ларс», в результате чего КПП был закрыт.Военно-Грузинская дорога является единственной автомобильной дорогой, связывающей Армению с Россией. В результате стихийного бедствия, оказались заблокированы 200 грузовых, 40 легковых машин.

На дороге простаивают фуры с армянской продукцией, направляемой на экспорт в Россию, в том числе — портящиеся сельхозтовары.

Источники[править]

Creative Commons
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи «МИД РФ косвенно подтвердил - Москвa отвергла переговоры о транзите с Арменией через Южную Осетию», опубликованной PanARMENIAN.Net и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 3.0 Unported (CC-BY 3.0 Unported).
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии[править]

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.