МПС и Минтранс объединят в одно ведомство
25 ноября 2002 года
Министерство путей сообщения и Министерство транспорта РФ в скором времени могут быть объединены в одно ведомство, сообщил журналистам вице-премьер РФ Виктор Христенко. По его словам, вопрос стоит на повестке дня в связи с реформированием железнодорожного транспорта и выделением хозяйствующего субъекта - РАО «Российские железные дороги». Иначе говоря, когда железными дорогами будет управлять акционерное общество, необходимость в министерстве отпадет. «С мой точки зрения, объедительные процедуры по созданию единого транспортного ведомства абсолютно логичны», - сказал вице-премьер.
Говоря о предстоящей в конце текущей недели объединенной коллегии МПС и Минтранса, Христенко сообщил, что это не первая объединенная коллегия двух ведомств, и она лишь говорит об их тесных связях. Минтранс курирует морской, речной, воздушный и автомобильный транспорт, а МПС - железные дороги. В этой связи координация двух ведомств вполне целесообразна, а межвидовая конкуренция транспорта - дело хозяйствующих субъектов, а не управленческих структур, сказал вице-премьер.
Как сообщает РИА «Новости», о сроках возможного объединения Христенко прямо пока не говорит: это зависит от введения в действие пакета законопроектов по реформированию железнодорожного транспорта. «Принятие пакета по реформе железных дорог является временем «Ч», от него зависят и все дальнейшие действия, связанные с реформой отрасли», - сказал вице-премьер. Главный момент в этом процессе - становление РАО «Российские железные дороги».
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
