МЧС и оперативный штаб не могут определиться со сроками подъема «Булгарии»
21 июля 2011 года
Дизель-электроход «Булгария», затонувший 10 июля, начали поднимать со дна Куйбышевского водохранилища. Об этом в четверг вечером сообщил «Интерфаксу» источник в МЧС России. «Готовность к поднятию была в 16:03 (мск). Теплоход тянут. Наповерхности судно еще не показалось», - сказал анонимный собеседник агентства.
Но официальный представитель оперативного штаба по проведению операции Тимур Хикматов, находящийся на месте кораблекрушения, не подтвердил эти сведения. «Да, нам известно о том, что кто-то в МЧС распространил данную информацию, но подъем судна пока не начался, хотя подготовительные работы близятся к завершению», - сказал Хикматов.
Впоследствии Хикматов сообщил, что работы отложат вообще до пятницы. «Мы опровергаем появившуюся в СМИ информацию о начале работ по подъему «Булгарии», - сказал он ИТАР-ТАСС. По словам Хикматова, пока что только завершаются подготовительные работы по началу процесса приподнятия судна.
- [#1 МЧС опубликовало обновленный СПИСОК погибших: пропавших без вести ищут на 12 островах] - [#2 СК начал судоводительскую экспертизу в отношении капитанов судов, прошедших мимо «Булгарии»] - [#3 Владелец затонувшего теплохода стал фигурантом уголовного дела]
В оперативном штабе сообщили, что подъем теплохода с 20-метровой глубины водохранилища планируют начать 22 июля. «Это очень сложный процесс, на который влияет очень много факторов, работы затрудняет и шторм. Но если все пойдет в нормальном режиме и не возникнет каких-либо осложнений, подъем теплохода может начаться завтра», - сказал представитель штаба.
В четверг вечером Тимур Хикматов сообщил ИТАР-ТАСС по телефону, что специалисты начали приподнимать теплоход «Булгарию» до уровня верхней палубы. «Начаты работы по приподнятию теплохода «Булгария» - еговерхняя палуба будет приподнята на 1 - 1,5 м над водой», -уточнил собеседник. Затем начнется герметизация судна и откачкаводы.
Работы по заводке последнего, четвертого металлического«Полотенца» под днище теплохода уже завершились. Хикматов подчеркнул, что речь пока не идет об окончательномподъеме судна - оно будет произведено после откачки воды, затем«Булгария» будет отбуксирована в плавучий док. Представитель оперативного штаба затруднился назвать сроки завершения операции.
После доставки «Булгарии» в плавучий док, который находится в поселке Куйбышевский Затон республики Татарстан, на судне сразу же приступят к работе сотрудники Следственного комитета России, поскольку, по всей вероятности, на борту теплохода до сих пор находятся тела погибших при крушении пассажиров.
МЧС опубликовало обновленные списки погибших: пропавших без вести ищут на 12 островах
Пока специалисты готовятся к подъему судна, власти продолжают подводить печальные итоги происшествия, а также выяснять его причины и обстоятельства. МЧС Татарстана опубликовало обновленный СПИСОК (Архивная копия от 16 августа 2011 на Wayback Machine) пассажиров и членов экипажа «Булгарии», указав, кто спасся, а кто погиб, найден, опознан и выдан близким для захоронения. Судьба некоторых людей по-прежнему не установлена.
Поиски погибших продолжаются, они идут в береговой зоне протяженностью 120 км, включая 12 островов, гласит сообщение (Архивная копия от 24 июня 2012 на Wayback Machine) МЧС республики.
На водной акватории Куйбышевского водохранилища и вдоль береговой зоны продолжаются поиски 15 человек. Из них, предположительно, шесть - мужчины, четыре - женщины, пять - дети. Впрочем, ранее стало известно, что шестеро из тех, кто числился пропавшими без вести, живы - об этом сообщили их родственники.
СК начал судоводительскую экспертизу в отношении капитанов судов, прошедших мимо «Булгарии"
Тем временем продолжается проверка действий капитанов судов «Арбат» и «Дунайский-66», которые проследовали мимо места гибели «Булгарии», не оказав помощь оказавшимся в воде людям. Следственный комитет России (СКР) назначил судоводительские судебные экспертизы по соблюдению правил судовождения капитанами, сообщил официальный представитель СКР Владимир Маркин.
«Следователи продолжают изучать документы, в том числе судовые и вахтенные, изъятые с данных судов», - отметил Маркин. Он напомнил, что в отношении капитанов судов «Дунайский-66» и «Арбат» Александра Егорова и Юрия Тучина возбуждены уголовные дела по ст.270 УК РФ (неоказание капитаном судна помощитерпящим бедствие).
«Вместе с тем в настоящее время проводится комплекс следственных действий в отношении капитана и документов судна «Арбат», находящегося в Ленинградской области. По завершении осмотра судна капитан будет доставлен к следователю в Казань для производства необходимых следственных действий», - пояснил Маркин.
Он напомнил, что ранее следователи допросили капитана судна «Дунайский-66» Егорова. В настоящее время в отношении него избрана подписка о невыезде. Он находится в Казани. Рассматривается вопрос о временном отстранении Егорова от должности.
Владелец затонувшего теплохода стал фигурантом уголовного дела
Возбуждено уголовное дело в отношении Камского речного пароходства (КРП), которое является владельцем затонувшей «Булгарии», по статье 201 УК РФ — злоупотребление полномочиями. Об этом сообщил сотрудник Пермской транспортной прокуратуры.
В свою очередь близкий к следствию источник пояснил агентству, чтов результате деятельности должностных лиц владельца «Булгарии«Государству был нанесен ущерб в несколько миллионов рублей.«Действиями сотрудников Камского речного пароходства был причиненущерб государству и интересам КРП, по приблизительным подсчетам, в 15миллионов рублей», - сказал источник.
По его словам, сотрудники пароходства не уведомили совет директоровсвоей организации о совершении сделок об аренде теплоходов. Ранее следователи провели выемки документов у эксплуатанта (субарендатора) теплохода - ООО «АргоРечТур», у владельца судна - ОАО «Судоходная компания «Камское речное пароходство» и арендатора корабля - ООО «Бриз».
«Булгария», следовавшая по экскурсионному маршруту Болгары - Казань, затонула на Куйбышевском водохранилище 10 июля в 3 км от берега на глубине около 22 метров. Теплоход, построенный в 1955 году, получил крен вправо и за несколько минут ушел на дно. На борту «Булгарии» находились более 200 человек, некоторые пассажиры не были зарегистрированы. 79 человек удалось спасти. На данный момент подтверждена гибель 114 человек.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
