Машина с гигантским грузом на крыше удивила жителей Каширы
7 мая 2019 года
Необычного участника дорожного движения заметили в Кашире. Автомобиль LADA Largus перевозил на крыше габаритный груз весом едва ли не больше своего собственного. Чем опасна такая транспортировка и как наказывают нарушителей, узнал наш корреспондент.
Фотография перегруженного автомобиля, просевшего под тяжестью ноши, появилась в одном из городских пабликов. На снимке видно, что автовладелец водрузил на крышу своего железного коня резиновые покрышки и внушительных размеров ящик с велосипедами.
«Как же он это все погрузил, неужели стремянкой воспользовался? – удивляется в комментариях пользователь по имени Иван Красин. – По-моему, такая экзотичная грузоперевозка нарушает все правила дорожного движения. Должны остановить на первом посту».
По правилам дорожного движения масса груза, установленного на крыше автомобиля, не должна превышать 100 кг. Кроме того, он не может выступать за габариты автомобиля более чем на один метр спереди и сзади и более чем на 40 см по бокам. Также запрещена перевозка грузов, которые нарушают устойчивость транспортного средства. Последнее правило каширский челнок нарушил, уверен автоэксперт, основатель troytest.ru Андрей Шмуров.
– Есть четкое правило, что груз не должен нарушать устойчивость автомобиля. На высокой скорости такой «шлем» на крыше может серьезно повлиять на поведение машины, есть высокий риск угодить в кювет на повороте, – предупреждает специалист. – Также если какая-нибудь тесемочка во время движения развяжется, груз полетит назад. Для водителя, который окажется сзади, это будет все равно что огрести снаряд в лобовое стекло.
За нарушение правил перевозки грузов на крыше автомобиля предусмотрен штраф от 1 тыс. до 1,5 тыс. руб. для физических лиц и от 5 тыс. до 10 тыс. руб. для должностных.
Источники[править]
 |
Эта статья содержит материалы из статьи «Машина с гигантским грузом на крыше удивила жителей Каширы», автор: Мария Тарасова, опубликованной интернет-портала «Подмосковье сегодня» (mosregtoday.ru) и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию. |  |
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
