Медведев вызвал бурю вокруг техосмотра: ГИБДД протестует, Собянин клеймит «кормушки взяточников»
29 апреля 2011 года
Резкая критика, с которой президент Дмитрий Медведев накануне обрушился на систему технического осмотра (ТО) автомобилей, вызвала ликование со стороны автомобилистов и протест со стороны ГИБДД. Напомним, глава государства, назвав талон ТО «никчемной бумажкой», предложил либо передать техосмотр в частные руки, либо полностью отменить эту процедуру. Как выяснил «Коммерсант», отмена техосмотра чревата нарушением международных обязательств в области дорожного движения, которые Россия приняла на себя в 1997 году.
Президент признал, что существующая процедура проведения техосмотра превратилась в фикцию. «Наши автомобилисты часами выстаивают в очередях. Для чего? Для того чтобы получить никчемную бумажку, смысл которой в том, что эта машина может пока ездить, – рассказал о техосмотре в России президент. – Если машина новая, современная, то такая бумажка ей не требуется, а если это «ведро с гайками», так оно все равно бумажку получит, но уже другим путем».
Сейчас инструментальный контроль автомобилей проводится на территории частных организаций, однако талон все равно выписывает инспектор ГИБДД. В январе 2009 года в Госдуму был внесен законопроект, который полностью исключал из процедуры проведения техосмотра участие МВД. Весь вопрос – принять законопроект, который давно уже разработан, но никак не принимается. По данным «Коммерсанта», принятию законопроекта препятствуют близкие к ГИБДД чиновники. Как заявил автор документа, глава комитета Госдумы по транспорту Сергей Шишкарев, «если будет политическая воля, то законопроект можно принять уже после майских праздников».
ГИБДД против: отменять техосмотр, как предлагал президент, нельзя
Ни в Госдуме, ни в ГИБДД не поддержали предложение президента совсем отменить техосмотр, пишет «Газета.ru». «Какую-то форму техосмотра надо все-таки оставить», – аккуратно прокомментировал слова президента депутат Шишкарев. Полная же его отмена может привести к серьезным нарушениям международных соглашений о периодических технических осмотрах транспортных средств, принятых РФ в 1997 году.
Конвенции технических осмотров «должны осуществляться», прокомментировал замглавы ГИБДД РФ Владимир Кузин. Кроме того, отменить ТО «не так просто»: придется принимать ряд законодательных, нормативных и ведомственных актов, а это, по его словам, «огромная рутинная работа».
В Венской конвенции о дорожном движении говорится, что каждое транспортное средство, находящееся в международном движении, должно быть исправным и удовлетворять техническим условиям, которые подробно прописаны в конвенции. Однако в документе не указано, каким образом техническое состояние каждого автомобиля должно контролироваться.
Мэр Собянин рассердился на пункты ТО: устроили «кормушки для взяточников"
Столичный мэр Сергей Собянин считает, что Москве необходимы дополнительные пункты государственного технического осмотра автотранспортных средств. По его словам, имеющихся пунктов не хватает, и автомобилисты вынуждены простаивать в очередях либо откупаться взятками, заявил он на оперативном совещании в пятницу.
«Устроили кормушку там, дефицит, поголовно взятки берут, - рассердился мэр. - Считаю, что там ситуация ненормальная».
Заслушивая доклад своего заместителя по социальной политике Людмилы Швецовой о состоянии с занятостью в Москве, мэр высказал мнение, что открытие дополнительных пунктов техосмотра создаст новые рабочие места в столице, передает «Интерфакс».
Стоит отметить, что международные соглашения и раньше не мешали Дмитрию Медведеву выступать с громкими инициативами в области безопасности дорожного движения. В июле 2010 года по его поручению был принят закон об отмене допустимой нормы содержания алкоголя в организме водителя. Тремя годами ранее эта норма была введена согласно одобренным Россией правилам Венской конвенции о дорожном движении.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
