Минобороны отрицает свою причастность к грозящему Москве авиаколлапсу
2 сентября 2011 года
Минобороны России отрицает какую-либо причастность к кризису с поставками авиационного топлива в московские аэропорты. «В московской зоне у Минобороны два основных потребителя авиакеросина - аэродромы «Чкаловский» и «Кубинка». Объем их недельного потребления топлива в десятки раз меньше, чем у любого гражданского аэропорта московского авиаузла», - заявил в пятницу представитель военного ведомства майор Владимир Дробышевский.
Он уточнил «Интерфаксу», что министерство потребляет на свои нужды всего 10-12% от общего производства авиакеросина в России. В рамках гособоронзаказа на 2011 год оно запланировало купить 1 миллион 367 тысяч тонн авиационного топлива, из которых заключены контракты на 854 тысячи тонн.
В связи с дефицитом авиатоплива в аэропортах столицы Минтранс намерен обратиться в Росрезерв с просьбой о поставке 180 тысяч тонн, сообщил «Русской службе новостей»(недоступная ссылка) советник руководителя Росавиации Андрей Пряничников.
«Кроме того, Федеральное агентство воздушного транспорта обратится к компаниям, производящим авиационное топливо с тем, чтобы были оптимизированы поставки авиационного керосина в аэропорты. У нас произошел рост перевозок на 10%, и топливо для авиакомпаний необходимо», - сказал он.
Как ранее сообщили СМИ со ссылкой на ряд источников в отрасли, авиатопливо не поставляется в аэропорты уже вторую неделю. Если ситуация не изменится, в период с 5 по 10 сентября воздушные гавани столицы могут прекратить работу, предупредили они. Острее всего нехватку топлива ощущает аэропорт «Шереметьево». Во «Внуково» они также ограничены. В «Домодедово» запасов пока вдвое больше, чем в «Шереметьево».
По этому вопросу должно быть проведено совещание с нефтяными компаниями в правительстве. «Аэропорты просят распечатать госрезерв», - сказал один из источников «Интерфакса». Другой заявил, что нехватка топлива связана с заказом Минобороны.
В связи со сложившейся ситуацией Минэнерго рассматривает вопрос увеличения минимального запаса топлива в аэропортах с 3 до 7-10 дней, сообщил в пятницу замглавы ведомства Сергей Кудряшов. «Минимальный запас топлива в аэропортах - трое суток, это мягкая подушка, и небольшой сбой очень существенен. Поэтому мы обговариваем увеличение подушки до 7 дней. По сентябрю все будет нормально, я думаю», - сказал он.
Он отметил, что в аэропорту Шереметьево работает один топливно-заправочный комплекс, принадлежащий ТНК-BP. «Произошел сбой в поставках по железной дороге», - сказал замминистра. По его словам, пик потребления приходится на июль-август, а последняя неделя августа стала пиком полетного спроса.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
