Минтранс не винит капитанов судов, прошедших мимо «Булгарии». Суда могли «подавить народ»
17 июля 2011 года
Прошедшие мимо «Булгарии» суда при оказании помощи могли навредить спасшимся пассажирам. Такое мнение высказал в субботу заместитель министра транспорта РФ Виктор Олерский, возглавляющий оперативный штаб по подъему затонувшего теплохода, передает «Эхо Москвы».
По словам Олерского, суда были большие и они могли навредить, «что называется подавить народ». В этой связи, по мнению чиновника, однозначно судить капитанов судов, прошедших мимо затонувшего теплохода, нельзя.
Замглавы Минтранса также не может поверить в то, что если бы у барж была возможность помочь, они бы этого не сделали.
Ранее Следственный комитет РФ возбудил уголовное дело в отношении капитанов судов «Арбат» и «Дунайский-66», которые не подняли на борт пассажиров тонущего теплохода «Булгария». Как сообщили СК РФ, действия капитанов подпадают под ст.270 УК РФ («неоказание капитаном судна помощи терпящим бедствие»).
Согласно рассказам очевидцев крушения «Булгарии», в момент затопления судна неподалеку от места трагедии находились два больших судна, причем ближе был именно «Дунайский-66», однако ни одно из них не оказало помощь тонущим пассажирам «Булгарии».
Между тем в ходе работ по подъему «Булгарии» под судно удалось завестивторой строп, сообщили «Интерфакс» в пресс-службе Минтранса России.По словам представителя пресс-службы, начаты работы по заводу«Подушек».
Он уточнил, что после того, как они будут заведены, судно начнутвыравнивать.
Как сообщалось, в воскресенье вечером загмлавы Минтранса РФ ВикторОлерский заявил, что завод первого стропа произошел без проблем, но припроводке второго он «во что-то уперся».
Сегодня спасатели МЧС иэкипаж теплохода «Арабелла» награждены медалями за спасениелюдей с затонувшей «Булгарии». Награды вручили глава МЧС РФСергей Шойгу и министр транспорта Игорь Левитин, находящиеся наместе ЧП.
Теплоход «Арабелла» оказался поблизости от терпящейбедствие «Булгарии» и пришел на помощь его пассажирам. Всего врезультате крушения спаслись 79 человек.
Напомним, трагедия произошла 10 июля в Куйбышевском водохранилище в 3 км от берега. Следовавший по маршруту Казань - Болгар - Казань двухпалубный теплоход «Булгария», на борту которого находились 208 человек, потерпел крушение во время шторма. Спасти удалось всего 79 человек. Их подобрал оказавшийся поблизости теплоход «Арабелла», который спустя несколько часов доставил уцелевших пассажиров и членов экипажа «Булгарии» в Казань.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
