Минтранс предлагает разрешить авиакомпаниям нанимать летчиков-гастарбайтеров
7 февраля 2013 года
Минтранс подготовил поправки в Воздушный кодекс и закон «О правовом положении иностранцев в России», позволяющие нанимать на должности командиров воздушных судов граждан других государств. Квоту на иностранцев, а также срок их контрактов должно определить правительство, говорится в поправках.
Сейчас членами экипажей воздушных судов - не только пилотами, но ибортпроводниками - могут быть только россияне, указывают «Ведомости».Минтранс предлагает отменить эту норму для командиров воздушных судов.
В пояснительной записке к законопроекту ведомство упирает на дефицит кадров: уже сейчас гражданской авиации не хватает 150-200 командиров воздушных судов. Ликвидировать дефицит в короткий срок невозможно. Подготовка командиров занимает 5-7 лет, говорится в пояснительной записке. При этом дефицита вторых пилотов нет.
Минтранс предлагает разрешить авиакомпаниям нанять до 200 командиров. Предполагается, что квота будет действовать пять лет, и за этот срок удастся подготовить собственные кадры.
Последний раз осенью об этом просил президента Владимира Путина гендиректор «Аэрофлота» Виталий Савельев. «У нас сегодня дефицит пилотов, и идет война цен - мы взвинчиваем цены, зарплаты нашим пилотам,» - пояснял Савельев.
По его данным, командир воздушного судна «Аэрофлота» получает 420 тысяч рублей в месяц. «Это, за минусом налогов, - зарплата пилота авиакомпании Lufthansa. Но если мы будем получать достаточно пилотов и не будет их дефицита, мы сможем реально регулировать условия», - уверял гендиректор авиакомпании.
Первый заместитель гендиректора «Трансаэро» Дмитрий Столяров отмечает, что с учетом планируемого роста только в этом году отрасли нужно 1400 новых пилотов, а с учетом оттока кадров - 2100 человек, и взять столько пилотов неоткуда.
Ранее президент Шереметьевского профсоюза летного состава Игорь Дельдюжев говорил, что дефицит пилотов надо ликвидировать за счет увеличения набора в летные школы и переучивания военных. Привлечение же персонала из-за рубежа приведет в перспективе к закрытию летных училищ, убеждал он.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
