Мировые авиаперевозчики потеряют половину прибыли, а российские заработают на росте стоимости билетов
7 июня 2011 года
По последнему прогнозу IATA, всего в этом году авиаперевозчики заработают 4 млрд долларов чистой прибыли при выручке в 598 млрд долларов и рентабельности 0,7%. В марте 2011 года эксперты ассоциации предполагали, что авиакомпании получат 8,6 млрд долларов прибыли - на 52% меньше, чем в 2010 году, приводят данные «Новые известия».
На вопрос о том, как чувствуют себя национальные перевозчики в режиме растущих цен на авиатопливо, пресс-секретарь «Трансаэро» Сергей Быхал сказал газете: «У нас совершенно разные темпы развития. Россия показывает 9% роста, а их обороты меньше 2%».
Ситуацию оценил Роман Гусаров, независимый эксперт авиаотрасли: «Западный рынок топлива развит и конкурентен, там цена формируется на рыночной основе. В России рынок монополизирован и ценообразование непрозрачно. Поэтому для нефтяной страны выросшие цены на топливо сейчас выглядят нелогично».
Между ценой на топливо и стоимостью авиабилетов прямой связи нет, утверждает эксперт: «Крупные авиаперевозчики заключают годичные контракты на сетевое обслуживание с большими скидками. Это - сумма фиксированная и засекреченная. Поэтому на обладателей подобных договоров рост стоимости керосина вообще может не отразиться».
Поскольку билеты продаются за полгода до вылетов, свои якобы растущие расходы перевозчики отбивают опережающими темпами, уверен Гусаров.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
