Монтаж пролетного строения путепровода над железной дорогой завершился на Северном обходе Лобни
28 сентября 2021 года
В Лобне завершился монтаж пролетного строения путепровода над железной дорогой Савеловского направления МЦД-1, сообщает пресс-служба Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области.
«Монтаж пролетного строения путепровода через железную дорогу - это один из ключевых и сложных технологических процессов. В общей сложности работы выполнены за шесть дней. Длина пролета составила порядка 70 м, вес металлоконструкций 460 тонн. В настоящий момент строители приступили к устройству подходов путепровода, в частности, ведется отсыпка земляного полотна. Также проводится строительство автодорог, которые соединят путепровод с Дмитровским шоссе и микрорайоном Луговая, общей протяженностью 4,7 км», - пояснил министр транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области Алексей Гержик.
Работы выполнялись с помощью автомобильного крана грузоподъемностью 500 тонн, что позволило максимально сократить время монтажа. Чтобы не затруднять движение поездов на высокоинтенсивном участке МЦД-1, работы проводились в ночное время в специальные технологические «окна», согласованные с РЖД.
Путепровод станет частью Северного обхода Лобни, строительство которого ведется в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
Учитывая высокую востребованность этого участка, завершить работы и открыть движение транспорта планируется в конце 2022 года.
Параллельно продолжается строительство транспортных развязок на Рогачевском и Дмитровском шоссе. Строители проводят устройство подпорной стены и опор путепровода через автодорогу «Хлебниково-Рогачево» - Луговая, а также фундаментов опор путепровода через Дмитровское шоссе. Общая протяженность развязки на Рогачевском шоссе составит 1,5 км, на Дмитровском шоссе – свыше 2 км. Также в рамках строительства будет проведена реконструкция порядка 1,5 км Дмитровского шоссе, с устройством переходно-скоростных полос. Завершить работы на данном участке планируется в 2024 году.
Строительство объекта обеспечит жителей Лобни транспортной связью с Дмитровским и Рогачевским шоссе, избавит от необходимости простаивать в многочасовых пробках на железнодорожном переезде, в целом позволит перераспределить транспортные потоки как внутри Лобни, так и на Дмитровском шоссе, что позволит водителям дополнительно сэкономить 10-15 минут. Таким образом, время на въезд и выезд из города составит 20-30 минут.
В первом квартале 2023 года начнется реализация заключительного этапа Северного обхода, в рамках которого предусматривается строительство направленного съезда эстакадного типа в сторону аэропорта «Шереметьево» протяженностью 1,1 км.
Эстакада позволит обеспечить дополнительный выезд в сторону Старошереметьевского шоссе и улучшить транспортную доступность аэропорта «Шереметьево». Завершить работы планируется к 2025 году.
Общая протяженность Северного обхода Лобни составит 8 км. Движение автотранспорта будет осуществляться по шести полосам, перспективная пропускная способность – свыше 120 тыс. автомобилей в сутки. Новая автодорога разгрузит улично-дорожную сеть города, напрямую связав Рогачевское и Дмитровское шоссе, минуя железнодорожный переезд и позволит транспортным потокам Рогачевского направления без задержек обходить городскую застройку.
Источники[править]
 |
Эта статья содержит материалы из статьи «Монтаж пролетного строения путепровода над железной дорогой завершился на Северном обходе Лобни», опубликованной на интернет-портале Inruza.ru газеты «Красное знамя» и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию. |  |
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
