Мосгордума обсудила предложение Путина: водителям могут разрешить проезд на красный
27 сентября 2011 года
Мосгордума рассмотрела поручение премьера Владимира Путина «проработать вопрос» о необходимости разрешить водителям правый поворот под красный сигнал светофора. Единой позиции по этому вопросу депутаты пока не сформулировали. Против инициативы выступает ГИБДД - там уверены, что нововведение приведет к росту аварийности. Но, несмотря на сугубо технический характер проблемы, итоговое решение будет политическим, пишет издание «Коммерсант».
Комиссия Мосгордумы по безопасности накануне должна была дать отзыв на внесенный в июле 2011 года в Госдуму проект поправок к Кодексу об административных правонарушениях. В нем фракция ЛДПР предложила отменить штраф для водителей (700 руб.) за поворот направо на запрещающий сигнал светофора. Документ был принят депутатами к сведению, но окончательного заключения не получил, передает издание.
В соответствии с нынешними ПДД в России запрещено совершать какие-либо маневры на красный сигнал светофора - поворот разрешен, если при основном запрещающем сигнале включается дополнительная секция со стрелкой. Разработчики законопроекта считают, что это влечет за собой появление пробок и загазованность населенных пунктов. В августе к лоббированию этой идеи подключился премьер Путин, который на «Селигере-2011» публично поручил замглавы МВД Виктору Кирьянову «проработать» этот вопрос.
Поворот на красный разрешен в Германии, Литве, на Украине, во многих городах Северной Америки, за исключением Нью-Йорка и Монреаля. Однако в МВД пока не торопятся отвечать на поручение. В ГИБДД считают, что если поворотную секцию убрать, то водитель и пешеход будут самостоятельно принимать решение, когда начинать движение, что может привести к росту ДТП.
Эксперты уверены, что решение этого вопроса лежит в политической плоскости. Любая либерализация законодательства, в том числе и ПДД, является «электоральным фактором». Несколько месяцев назад Владимир Путин объявил годовую амнистию на техосмотр, чем вызвал всеобщее одобрение автовладельцев. В подобном ключе перед выборами он продолжит действовать и на этот раз, полагают они.
Источники
[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
