Мэрия Москвы придумала новое средство против пробок: улицы в центре города заузят
23 января 2013 года
Столичные власти обнародовали планы по улучшению транспортной обстановки в городе: центр города решено отдать пешеходам, сузив проезжие части некоторых улиц. А для автомобилистов построят 180 новых перехватывающих стоянок. Вырастет и число камер фиксации нарушений, сообщает "Коммерсант".
Предложения были озвучены вице-мэром Максимом Ликсутовым на заседании правительства. По словам господина Ликсутова, в 2013 году на улучшение транспортной ситуации планируется потратить на 67 миллиардов рублей больше, чем годом ранее. Основной акцент будет сделан на сокращении количества транспорта, который едет в центр города.
Будет построено 180 транспортно-пересадочных узлов: основная их часть представляет собой обычные перехватывающие стоянки, где можно будет оставить машину, чтобы пересесть на метро. А в марте 2013 года столичным властям предстоит запустить платные парковки в пределах Бульварного кольца. Пилотный проект, несмотря на конфликт с жителями, был признан успешным. Кроме того, в 2013 году на восьми улицах в центре города (включая Большую Никитскую и Большую Полянку) в ходе благоустройства тротуаров будет сужена проезжая часть.
Автомобилистов, которые все же не захотят пересаживаться на общественный транспорт, тоже ждут новости: будет продолжено развитие городской интеллектуальной транспортной системы (ИТС). В 2013 году более чем вдвое будет увеличено количество дистанционно управляемых светофоров (поставят 1,7 тысячи штук), а также установлено 3 тысячи датчиков движения транспорта (они необходимы для мониторинга дорожной ситуации в городе, уже установлено 3,7 тысячи штук). Заработает 400 новых камер, контролирующих нарушения ПДД.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
