На Каспии близ Азербайджана терпит бедствие российское судно. На помощь идут два корабля
15 декабря 2008 года
Российский сухогруз "Сармат-1" терпит бедствие в северном направлении Апшеронского полуострова Азербайджана, в частности, в 30 милях от порта Дюбенди". Об этом сообщает "Интерфакс" со ссылкой на азербайджанский телеканал ANS.
Азербайджанская сторона направила два судна к терпящему бедствие сухогрузу, сообщил телеканал в понедельник со ссылкой на начальника государственной морской администрации Азербайджана Гудрата Гурбанова.
По словам Гурбанова, сообщение о терпящем бедствие "Сармат-1" поступилоазербайджанской стороне от Центра координирования спасательных работАстрахани. Незамедлительно, после получения сообщения, в 15:00 часов к терпящему бедствию судну был направлен танкер "Шемахи". Кроме того, к району бедствия направлено судно нефтяного флота Азербайджана "Вадим Сеидов".
Гурбанов сообщил, что направившийся в район бедствия суда дойдут до "Сармат-1" к 22.00 часов по местному времени. "Сармат-1" будет отбуксирован к берегу. На судах, направленных на спасение "Сармат-1"находятся представители министерства по чрезвычайным ситуациям игосударственной морской администрации Азербайджана. С капитаном "Сармат- 1" держится постоянная связь.
Стало известно, что на причина бедствия на шедшем из Астрахани в иранский порт Анзали российском судне – вышедший из строя двигатель.
По предварительным данным, морская вода уже достигла мостика. Судно дрейфует в сторону берега со скоростью две мили в час. Состоящий из 11 человек экипаж "Сармата-1" здоров.
Длина судна "Сармат-1", вместимостью 2 тыс. тонны, составляет 80 метров.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
